Pierwsza Mazda 3 w mojej ofercie. Dlaczego? Bo pierwsza Mazda, która nie ma rdzy. Przeglądałem kilkanaście tych Mazd w Niemczech i każda miała korozję w komorze silnika i na tylnych nadkolach. Co do samej jazdy to jest rewelacja. Super oszczędny silnik ten sam co w miałem w Picasso czyli Citroenach, Peugeotach, Fordach i Volvo. Niestety zamontowano w nim ten badziew FAP. Ale dzięki temu rura wydechowa wygląda wciąż jak nowa.
Co do samego auta - podoba mi się sylwetka nadwozia, lampy przednie i tylne i wyglądają i spełniają swoją funkcję rewelacyjnie. Wnętrze też o sportowym zacięciu. Liczniki w głębokich tubach, kierownica zgrabna i dobrze pasuje do ręki, panel sterowania radiem i klimą wymaga przyzwyczajenia. Moje zdanie - tandetne są diody migające przy manipulacją głośności - dożynki.