Przez ostatnie dwa tygodnie nie jeździłem Mercem. Wstawiłem do garażu i ujeżdżałem Leonidasa. Zachwycałem się jego wzorowym stanem i znakomitymi osiągami. Mimo niewielkiego przebiegu Leon rano ciężko odpalał. Potem jak się zagrzał odpalał pięknie. Nie wiem czy to paliwo się cofa czy świece żarowe nie wszystkie sprawne. Postanowiłem wyciągnąć Merca z mojego "blaszaka". Na dworze temperatura -10 a w garażu niewiele wyższa bo -8. Po wielu trudach i mękach szarpania z dwiema kłódkami udało mi się dostać do środka. Nie wiem czy lepiej skrobać szyby czy szarpać się z otwarciem garażu? Nie ważne. Widząc mrugającą diodę alarmu przyszło mi do głowy, że jest po akumulatorze. Przypominając sobie odpalanie Leona wyobraziłem jak odpali 21 - letni Merc ze stażem 213 tys km po dwóch tygodniach bezczynnego ugniatania podłogi w garażu... Przekręciłem kluczyk, zagrzałem świece tylko raz i odpał i.... za pierwszym razem bez zawahania odpalił nie robiąc żadnej świecy dymnej za sobą. Troszkę klekotał ale pracował. Po wyjechaniu i zamknięciu garażu pojechałem "pyknąć wira". Powrócił sentyment. Nie jestem już tak bardzo zachwycony Leonem. Jazda tym samochodem (Mercem) jest jak słuchanie ulubionej muzyki, jak zjedzenie babcinego sernika z naturalnych surowców. Pomruk silnika i komfort to coś niepowtarzalnego. Leon to takie zwyczajne auto, ciasne, kolorowe, nowoczesne narzucające nam różnego typu nawyki. Jak się rezerwa pokazała to chciałem na zawał zejść bo wraz z zapaleniem kontrolki zaczęło strasznie piszczeć. I tak samo jak kończy się płyn do spryskiwaczy. Merc ma też te same kontrolki ale bez tego nieznośnego piszczenia... i dobrze. Czujnik cofania w Leonie widzi parę wodną z rury wydechowej i ciągle o niej informuje piszcząc nieznośnie. Merc ma czujnik cofania w postaci głuchego..."haka".

A pomyśleć, że chciałem sprzedać Merca i zostawić Leona... Zrobiłbym najgłupszą rzecz pod słońcem.