Dodaj komentarz do wpisu na blogu: Włoska robota 2, ASO prawie numero uno.
Blog: Włoska robota 2, ASO prawie numero uno.
Aby móc dodawać komentarze proszę się zalogować
Dodano: 9 lat temu
Do brzozzhems:
Otóż to...
Dodano: 9 lat temu
Często jakość rozbija się o rzetelność osób trzecich. Ja przeszedłem to w sytuacji serwisowej Dubaj vs. Abu Dhabi. Niby tak blisko, a jednak tak daleko.
Dodano: 9 lat temu
Do deckboy:
Domyślam się i tak naprawdę nie narzekam na Niego zbytnio ;). Dlatego też wciąż jeżdżę do mojego ASO i nadal darzę Ich zaufaniem.

Też jakoś do wolnossących nie mogę się przekonać...[hihi] Mazda 3 na pewno nie wchodzi w grę.
Dodano: 9 lat temu
Czytając Twój przypadek z wyciekiem oleju i zachowanie się serwisu naprawdę możesz być pewien że w ASO Audi, VW, Toyoty, Hondy, Ford-a itd. są jeszcze lepsze przypadki! Naprawdę w dzisiejszych czasach usterki w Twoim bravo przy takiej eksploatacji to całe nic! Ja ile mogę to staram się robić sobie sam auta, jeżeli nie mam możliwości to jadę do zaufanego zakładu i tam im mówię co mają do zrobienia i to robią, wiedzą że po odbiorze auto będę sprawdzał, pojadę do garażu na kanał i będę zerkał tu i tam :-) Jeszcze mnie trawią chłopaki ale wiedzą że kitu mi nie wcisną :-) Ps. jak będziesz zmieniał auto to nie bierz żadnej mazdy 3, toż to żółw przy bravo II! ja po aucie z turbo nie zmienię już na wolnossaka :-)
Dodano: 10 lat temu
Do damian88max:
O Szwajcaria... Tam to jest dopiero inny wymiar .
Dodano: 10 lat temu
Do FranzMaurer: no nie da się 1 do 1 przeliczyć czy przenieść w końcu inaczej też ma niemiec a inaczej hiszpan ;) a jeszcze inaczej szwajcar ;)
Dodano: 10 lat temu
Do bychu81:
Fajna jest, ale właśnie pasowałoby mi już coś większego. Tak przynajmniej kompaktowe kombi...
Dodano: 10 lat temu
Do damian88max:
Być może - trudno powiedzieć bo tam jest wciąż całkiem inny świat ;).
Dodano: 10 lat temu
Do FranzMaurer: brałbym benzynową mazdę 3 ja ma być w tych samych rozmiarach
Dodano: 10 lat temu
Do FranzMaurer: dla klasy średniej nie bo klasa średnie pewnie kupuje auta w przedziale 30-50 tys euro ;) 90 tys euro to raczej juz klasa wyższa. U nas nie ma ani takiej ani takiej ;) są biedni i milionerzy ;P
Dodano: 10 lat temu
Do damian88max:
Dlatego tak właśnie napisałem o zastosowanym przez Ciebie przeliczniku. Oni umieją liczyć dużo lepiej od nas i wydatek rzędu 90 tys. Euro to nie jest dla nich wcale tak jak splunąć ;).
Dodano: 10 lat temu
Do FranzMaurer: jednak to dalej za pieniądze kupujesz auto i w tym wypadku liczą się dochody, a że mieszkałem pół roku we włoszech to widze jak tam to działa i w cale nie jest tak różowo jak to się opowiada którko mówiąc wszędzie dobrze gdzie nas nie ma.
Dodano: 10 lat temu
Do giernal:
Otóż to...:) Dobre też jest: "wszędzie dobrze, gdzie nas nie ma" ;).
Dodano: 10 lat temu
Do FranzMaurer: Mawiają, że zawsze chcemy tego, czego nie mamy. ;)
Dodano: 10 lat temu
Do giernal:
Wiem, że to usterka, ale czy łatwo ją wyeliminować? Tutaj polemizowałbym ;). Ty z kolei wiesz, że ten typ po prostu tak ma i musisz tylko pilnować nadmiernej konsumpcji. Nie wiem czy nie wolałbym być na Twoim miejscu :).
Dodano: 10 lat temu
Do damian88max:
Ten uproszczony przelicznik EUR/PLN jest trochę tendencyjny ;). Tamtejszej klasie średniej jest łatwiej bo żyją w cywilizowanych krajach o innej, bardziej zaawansowanej kulturze. U nas wciąż wiele rzeczy funkcjonuje "na dziko"...
Dodano: 10 lat temu
Chciałbym mieć taki problem jak Ty. Mój Peugeot zużywa olej i to w dość pokaźnych ilościach. Dzieje się tak dlatego, że ma silnik VTi, który lubi go popijać. Ty przynajmniej wiesz, że to usterka mechaniczna, którą można w miarę łatwo wyeliminować. ;)
Dodano: 10 lat temu
Do humvee5: Poprostu oznaczył swój teren
Dodano: 10 lat temu
Do bychu81: na francuza... Bynajmniej nie popuszcza, kiedy rechocze [rotfl]
Dodano: 10 lat temu
Do misiaczek777: silnik Fiata złożył podpis na Streecie [hihi]
Dodano: 10 lat temu
Do -Marek-: serwis znalazł i spisał się tak samo kompetentnie jak w sytuacji Marcina Maurera. Wezwanie do ASO na naprawę. Jedyny koszt - za rurkę doprowadzającą płyn do spryskiwaczy - prawdopodobnie gryzoń wypróbował zęby i się uraczył cieczą na bazie alkoholu [wacek]
Uszczelka przy odmie oleju - odkleiła się, co spowodowało zapocenie. Nie dawało to spokoju serwisowi (hm... swoje zarobił za robotę u gwaranta), a producent nie dyskutował: dał zarobić swoim ludziom w serwisie i sprawił, że "będzie Pan zadowolony". Trochę dziwne, że Honda też (jak Fiat) przygarnęła w fabryce lipny materiał... no ale to obciąża jego wykonawców. Koniec końców, załatwienie pozytywne, właściciel Cifa "czyści skutecznie i nie rysuje" (plamy z oleju, szyby przednią i tylną)
[hihi]
Dodano: 10 lat temu
Do FranzMaurer: dla nas tak ale dla ludzi z zachodu 90 tys euro to tak jak dal nas 90 tys zł wiec wtedy jak za taki wypasny samochód to wcale nie jest to az tak duzo
Dodano: 10 lat temu
Do misiaczek777:
Fatalny...;)
Dodano: 10 lat temu
Do damian88max:
Ceny trochę z kosmosu... Nawet za elementy aktywne.
Dodano: 10 lat temu
[szok] Oj plama co za pech...
Dodano: 10 lat temu
Do FranzMaurer: jedynie co widzialem to ze własnie quadrifoglio ma sie zaczynać od 72 tys euro a taka wersje jak pokazywali na targach kolo 90 tys euro ale ona ma juz jakieś elementy aktywne
Dodano: 10 lat temu
Do damian88max:
Myślę, że nawet średni poziom wyposażenia jest na razie poza moim zasięgiem :P. A Quadrifoglio to sfera marzeń ;).
Dodano: 10 lat temu
Do FranzMaurer: rozumiem ze mowisz o tej najmocniejszej:D gdzie ceny startować mają od 72 tys euro:P?
Dodano: 10 lat temu
Do Maarten73:
Chcę wierzyć, że masz rację - dzięki za rzucenie obiektywnego światła :).

A ASO można powiedzieć wyszło tym razem na remis. Choć ta zmiana decyzji i wzięcie kosztów na siebie trochę mnie "dziwi"... Ale dobra, już nie rozstrząsam ;).

Dodano: 10 lat temu
Do FranzMaurer: myślę, że tak, niechlujnie wykonana, a tam pewnie co do milimetra się liczy... uszczelkę odkształciło i masz wyciek. Ciekawe jakie tam ciśnienie panuje. Oczywiście nie jestem pewien, tak tylko przypuszczam... Ano i ASO ciut pokpiło sprawę z tym poziomem oleju. To już mogli sprawdzić i dolać. Natomiast wzięcie na siebie kosztów - duży plus.
Dodano: 10 lat temu
Do bychu81:
Myślę o tym i jeśli już to Toyota, ale odpędza mnie częstymi i dość kosztownymi serwisami. Mazda jest fajna, ale jakoś do końca mnie nie przekonuje. U Nissana nie bardzo mam co wybrać... I tak to właśnie u mnie wygląda ;).
Dodano: 10 lat temu
Do kstilger:
Fiatisti, porka mizeria...;)
Dodano: 10 lat temu
Czas na jakiegoś niezniszczalnego japońca:)
Dodano: 10 lat temu
Do jaworznianin:
Z VW też masz nie najlepsze więc nie ma co generalizować i powtarzać się. Jak już Ci nieraz pisałem dopiero ten mój czwarty Fiat jest nieco bardziej chimeryczny niż 3 poprzednie. Aż tak źle jeszcze nie jest.
Dodano: 10 lat temu
Do humvee5:
Obawiam się, że nie doczekam z Białym do Tipo w wersji kombi ;).
Dodano: 10 lat temu
Do damian88max:
Giulietta aktualnie trochę dla mnie za mała, a Giulia cóż... Ze zdjęć bardzo mi się podoba, ale obawiam się, że jestem jeszcze za krótki na jej cenę w wersji, którą bym chciał ;).
Dodano: 10 lat temu
bene bene molto bene
Dodano: 10 lat temu
Do humvee5:
Napisz coś więcej o tej uszczelce.
Dodano: 10 lat temu
Do FranzMaurer:
:)
Dodano: 10 lat temu
A czego się spodziewać po fiacie! Kupowałem raz nowe sztukę i też doświadczenia mam ch(ó)jowe.
Dodano: 10 lat temu
Do damian88max: zobaczy kombi, to posłucha
Dodano: 10 lat temu
Do humvee5: nie slucha:P
Dodano: 10 lat temu
Do FranzMaurer: to gulietta :P albo gulia XD ale to juz drogie:P
Dodano: 10 lat temu
Do Maarten73:
Do -Marek_:
uwierzcie mi: w Civicu IX widzieliśmy już podobną sprawę z badziewną uszczelką i wyciek
Dodano: 10 lat temu
Do damian88max: ja też Mu to mówiłem
Dodano: 10 lat temu
Do mucko1:
I niech tak zostanie [hihi].
Dodano: 10 lat temu
Do damian88max:
Tak, ale jak dla mnie to w prostej linii następca Linei. To akurat nie mój klimat ;).
Dodano: 10 lat temu
Do FranzMaurer:
Racja
Dodano: 10 lat temu
Do FranzMaurer: cena jest ciekawa wyglad niezły silniki troche slabe ale to ma byc tanie wozidło
Dodano: 10 lat temu
Do -Marek-:
U mnie w Seico nawet całą obudowę skrzyni wymienili, a okazało się, że tylko jedna śruba była za długa i powodowała wyciek...

A co racja to racja, że przebieg też swoje robi...