Kolejna 5tka:)

Jak to bywa z nalogowcem, to moja czwarta Beemka:)
Tym razem polift z 3litrowa rzedowka w manualu, M54B30 - 231 KM, 300NM.

Na pokladzie miedzy innymi:
- Fabryczne sportowe zawieszenie,
- Czarne skorki
- Sportowe, ogrzewane fotele
- Sport kierat + multi
- Sciemniane lusterka zew/wew
- Automatycznie skladane lusterka
- Czujnik oswietlenia
- Czujnik deszczu
- AC, klimatronic
- Kontrola trakcji + stabilizacja toru jazdy (DSC)
- tempomat, PDC...,...,Hi-FI,wyjezdzana polka bagaznika, nivo i inne...

Piekne autko w ciekawym kolorze "Stahlblau", wygodnie i bardzo dynamicznie (ale co ja moge powiedziec bedac tak "bardzo" obiektywnym:P)!

Kolejne BMW, kolejne e39, tym razem w kombi:)
Silnik: M52TUB25 2xVanos, 245 N·m (181 ft·lb) @ 3500rpm, 170hp @ 5500rpm
Skrzynia: Automat ASG

Wyposażenie:
Ufff pelno tego, brakuje tylko rolet, niva, foteli komfort, poza tym wszystko.

Fajne auto, tanie w eksploatacji. Jednak srednie osiagi i komfort na poziomie podstawowym. Auto jako srodek pelniacy funkcje wylacznie przemieszczania sie sprawdzi sie znakomicie. Jezeli szukamy przyjemnosci z jazdy to trzeba poszukac czegos zupelnie innego.

Bardzo pozytywne auto. Przejechalem ponad 80tysi z czego 70tysi na LPG i nigdy nie sie na aucie nie zawiodlem. Dla mnie drogie utrzymanie BMW to mity i kity. Polecam to auto.

BMW 523i
Silnik M52B25 24V Pojedynczy Vanos
170KM, 110.03 KM/t
245.0 Nm (181 ft·lb) (25 kgm), 98.24 Nm/litr
Świetne auto.

Nigdy mnie nie zawiodło.
Ze względu na powiększającą się rodzinkę zmuszony byłem zmienić auto na kombi.

Oczywiście pozostaje wierny marce i kolejne auto to tez Bawarka:)