Do mario1942: stelivo będzie QV ale słyszałem że gulia też może będzie QV

Do dominik1007: Ciężko nie przyznać Ci racji :D Jeszcze żadne z moich aut się nie zepsuło podczas mojego użytkowania... Chociaż sam już nie pamiętam. Przez 8 lat zmieniłem w sumie równo 30 aut - porażająca statystyka, pierwszy raz to podliczyłem.

Do mario1942: Tak często zmieniasz auta, że nie zdąży Ci się zepsuć

Do Arturo1977: Bardzo fajny typ! Na taką podpowiedź liczyłem i szczerze mówiąc coraz bardziej się do tego pomysłu przekonuję.

Do damian88max: Masz racje, teoretycznie rzecz biorąc nie ma :D Ale siła przyzwyczajenia i koniczynka na błotniku robią swoje

Do mario1942: nie ma Guli QV

Do Arturo1977:
Gdybym był bogaty.......
Ostatnio oglądałem w TV jak nadziany gość zgubił kluczyki do swojego Jeepa na stoku jeżdżąc na nartach. Co zrobił? - wynajął śmigłowiec, podpięli magnes ze złomowiska i przeszukiwali stok aż do skutku.

Przyszedł mi jeszcze jeden typ. Może nie jest to coupe, ale modny SUV o sportowym zacięciu Infiniti FX37 lub FX50. Nie wiem tylko jaki masz budżet, bo to autko tanie nie będzie.

Do mucko1:
no wlasnie, zeby kupic Jeepa SRT8 trzeba byc fanem.. Jeepa STR8 i miec zasobny portfel.

PS. zamiast Nissana 370Z proponuje Infinity G37x coupe (x ma naped na 4 kola, bez x tylko na tylne).

Do Tejlor: Po pierwsze Leona już mam... A po drugie - ma napęd na przód Nawet rozważałem taką opcję, ale dwulitrowe silniki TFSI konernu VW są lekko mówiąc niebezpieczne. Duży procent oferowanych aut ma podobnie jak w VW już drugi silnik przy przebiegu 40-50 tys. kilometrów.

A dlaczego nikt nie wspomniał o Seacie Leonie Cuprze? Spełnia wszystkie kryteria.

Do pafka: tylko czesc tych aut sie gryzie z automatem w nich zainstalowanych jakby to nie byl warunek byloby o wiele wiecej z czego wybierac...

Fajny temat
Na Twojej liście są auta które cholernie mi się podobają: Hyundai Genesis, Nissan 370Z, Toyota GT86, Mustang też jest super. Jeszcze Subaru BRZ bym dodał. Jak naprawdę marzyłeś o którymś z tych aut, to szukaj w jak najlepszym stanie, a nie powinieneś mieć większych problemów z późniejszą odsprzedażą. Popyt jest mały na te auta, ale na dobry egzemplarz kupiec powinien się znaleźć.
Musisz sobie przemyśleć wszystkie za i przeciw, ale jeżeli masz możliwość, to spełniaj marzenia, i kup to co najbardziej Ciebie kręci kolego

Do Arturo1977:
Słyszałem o tej "ekonomi" ale jak by była kasa, pewnie bym się nad tym nie zastanawiał? Do ciężkiego terenu nie mam ciągot i sportowej jazdy też - znaczy dziadzieję ale takiego diabła przed domem chciałbym mieć, a Hummer.......no cóż nigdy jakoś się nad nim nie zastanawiałem, ale raczej by spełniał moje marzenia, bo dodatkowo duży.

Do mucko1:
Ja tam "normalnemu czlowiekowi" bym SRT8 nie polecal. Ten Jeep jest jak swinka morska - ani to swinka, ani morska.
- w teren sie nie nadaje
- zdolnosc pociagowa zalosna
- za ciezki do sportowej jazdy
- czesci eksploatacyjne od normalnego Jeepa nie pasuja, a te od SRT8 maja kosmiczne ceny
- no i spalanie... ja juz wymiekam przy wersji 5.7 Hummer jest bardziej ekonomiczny niz SRT8

Zeby miec 4WD musisz poszukac wsrod SUVow. Chyba ze masz na mysli AWD, a to nie to samo.
Ja sie zasadzam na takie :

- Cadillac CTS4 (>2008) - jest zajebisty
- Legacy 2.5GT lub 3.0R/3.6R (design wrx 2008-2014 jest dla mnie nie do strawienia)

Ja tez szukam Mustanga, ale w wersj cabrio i wylacznie ze skrzynia manualna, bo automat muli, a dwa ze frajda z jazdy jest nieporownywalna. Wiem co mowie, przetestowalem juz z 6 egzemplarzy ktore mialem kupic. Polecam V8, ale sa drogie, tak jak i nowszej generacji 3.7. 4.0 da sie jezdzic, pod warunkiem ze to manual.

Camaro i Challenger tez sa spoko, tylko troche drogie, a Challenger nadaje sie tylko w wersji V8.

Gdybym ja miał wybrać dla siebie i mając kasę wybrał bym -
JEEP GRAND CHEROKEE SRT8 HEMI V8 6.4L A8 SRT8 Quadra-Trac, gdybym miał trochę kasy mniej wybrałbym - Jeep Grand Cherokee IV, a gdybym miał wybrać tylko z tych, które wymieniłeś, to - Mustang V6

Do MaArek77: Nie są to sporadyczne przypadki, wystarczy poczytać niemieckie fora - blamaż VW.

Do luckyboy: Matko. Dobrze ze nie w kazdym. Chyba lepszy ten GTD niz wysilone TSI

Do MaArek77: W "R" pękają tłoki nawet w najnowszych 7 - VW nie wyciąga wniosków.

automat mocno ogranicza wybor z tej listy odronna reka wychodza tylko 370z i 335i, mustang warunkowo

Mustang lub BMW może nissan ale on to paskudny jest....
Wszystko inne to auta dla dziewczynek.

Do mario1942: Golf 6 r ma jakies problemy ?Zajeżdżaja silniki ?

No ja do pracy, kilku prac codziennie dojeżdżam około 80 km w obie strony, nie jednorazowo ale na 3-4 razy. Niby to nie dużo. Do tego weekendy, do Polski w roku z 6-8 razy no ale nie zawsze tym samym autem.

Pewnie jakbym miał tak jak kolega tez rocznie jeździłbym nie 25-35 tys km ale 10 tysiaków to może i skusiłbym sie na jakąś R-kę.
Ale ja mam zakodowane w głowie oszczędność jak widzę 10 nawet ropy to skreślam auto (żartobliwie)

Garaż czy carport rzecz najważniejsza przy ukochanym aucie, a przy drogim jeszcze ważniejsza. Na szczęście jeden tez mam i swoje podwórze z miejscem na 4 auta.

Życze szaleństwa przy zachowaniu odrobiny rozsądku.

Do Wisnia_46: Giulia to marzenie, ale żeby do niej wystartować musiałbym mieć co najmniej dwa razy taki budżet jak mam I to nie mówie nawet o QV...

Do MaArek77: Twojemu wpisowi nie da się nic zarzucić - piszesz (NIESTETY) samą prawdę.

Wybór auta zawsze zaczyna się ambitnie, a potem przychodzi rzeczywistość.
Insignia OPC czy 335i to taki rozsądny wybór. Niespecjalnie zależy mi na tym, żeby być "odmienny" na drodze, raczej żeby w końcu kupić auto jakie mi się wcześniej mogło marzyć. No i nie ukrywam, lubię czasem wyskoczyć na tor - ale do tego żadnego swietnego auta mieć nie trzeba.

Ubezpieczenie, naprawy, benzyne - przeboleje. I tak zaoszczędzam masę pieniędzy przeprowadzając się 50 metrow od firmy. Do miasta jeżdżę metrem, sklep mam obok, a i dodatkowo garaż będę miał

Już raz prawie kupiłem Golfa R, ale po przejrzeniu ogłoszeń średnio 1/3 aut miała już drugi silnik, więc powiedziałem pas. Hyundai jest fajny, ale tak jak piszesz - tego sie w Niemczech nikomu nie sprzeda, podobnie jak 370Z czy Mustanga.

Kolega chce mieć auto niepopularne.
No chęć wyróżnienia się "z tłumu BMW i Vw" to dobra rzecz.
Pytanie zasadnicze jaka kwota do dyspozycji.

Ale mało popularne auto np Lexus czy Mustang to:
- mało serwisów znających się na rzeczy
- w Niemczech nie ma to jak kupić auto niemieckie
- do BMW całe sterty części blacharskich, elektroniki ttp z rozbiórek, do Mustanga czy Genesisa zapewne juz nie
- pomijam koszty ubezpieczenia powyżej 3 litrów i eksploatacji, spalania 12-15 na setkę bo kolega sie z tym liczy.
- egzotykę trudno sprzedać, jakiegoś Hyundaia V6 jak i stare Audi A8

Z powyższych wybrałbym Insignię OPC, może mnie zabawy jak w Golfie R ale większe auto to wyższy komfort na drodze. Ale jest ciężka.
Rozejrzałbym sie tez za jakimś Volvo, sa tańsze od Niemców

Powodzenia

Zdecydowanie Toyota GT86 Chyba,że pozbierasz jeszcze więcej pieniędzy i kupisz Alfa Romeo Giulia "Q".

Jak przed 2010 rokiem to Lexus GS300 a po 450h. Sam poluje teraz na takiego, bo nie jest nudny o oparzony jak większość VW, Audi, Mercedesow, Opli itd a cechuje go wysoka bezawaryjność. Jeżeli kupujesz zeby pojeździć 6 miesięcy i szukasz "Kowalskiego" na auto to pewnie Lexa nie kupisz ale dla siebie jak najbardziej. Kiedyś mieć niemieckie BMW czy Mercedesa to były to porządne, bezawaryjne fury, niestety te czasy juz minęły. Teraz Japonia tylko sie liczy jeżeli chodzi o bezawaryjność.

Do humvee5: Żeby zaraz wybór... Od końca kwietna samochód, a tymbardziej diesel, będzie mi już niepotrzebny. Do tego czasu warto się skupić na pewnym zakresie ofert. Póki co umówiłem sie na jazdy 370Z i Mustangiem, bo wcześniej nie miałem z nimi do czynienia i chcę się upewnić że mi pasują. Ostatecznie pewnie i tak zadecyduje jaka oferta akurat się pojawi i w jakiej cenie

Do mario1942: a zatem? Wybór sprowadza się do Renault i Toyoty. Najlepiej wypróbować gdzieś Lagunę Coupe.