Redaktor Naczelny miesięcznika "Auto Motor i Sport", dla mnie prywatnie najlepszy dziennikarz motoryzacyjny pozostający w Polsce, ostatnio podzielił się z czytelnikami ciekawym spostrzeżeniem. Mianowicie rzecz rozchodzi się o to, że "o ile dziś jeździmy samochodami technicznie bardzo podobnymi do tych sprzed 10 lat, o tyle ok. 2030 r. w dużej mierze będziemy poruszać się autami kompletnie innymi". 1) Czysta matematyka podpowiada, że za 11 lat europejskie wytyczne kompletnie ...

1) Mimo przesiadki na auto z zupełnie innej stajni nie przestaję odczuwać jakiejś więzi emocjonalnej z poprzednią marką. Nieraz łapię się na tym, że dość neutralna stylistyka Škody mająca parę swoich mocnych cech nadal kojarzy mi się tak pozytywnie, że mi jej... brakuje. 2) Na tym etapie paru linijek tekstu jestem jednak pewien, że całość będzie felietonem (a nie motoblogiem), który być może - być może! - będzie się fajnie czytało przy porannej kawce. I ...

Ponieważ liczy się pamięć i proste życzenia składane Przyjaciołom, Bliskim i Znajomym, więc pozwólcie że oszczędzę w blogu dodawania obrazków czy GIF-ów. Gdzieś usłyszałem, że najważniejsze są słowa - od serca, dodające otuchy. A zatem - zdrowych i błogosławionych Świąt Zmartwychwstania Chrystusa, dla Wszystkich na Portalu. Szczególnie da dobrych Znajomych, o których nie wolno dziś zapomnieć. Wiary w Dobro.

1) Jak donosi mój dobry Znajomy (Dziennikarz motoryzacyjny) powołując się na info z BBC, jest już pewne - fabryka Hondy w Swindon w UK zostanie zwinięta w 2021 roku, czyli już za dwa lata. Oznacza to mniej więcej tyle, że zwolnienia dotkną 3,5 tysiąca załogi plus spore straty uderzą w poddostawców. Nie mam dostępu do dokładnych statystyk, ale w liczbie zatrudnionych przez japońską markę jest sporo polskich pracowników. Alternatywne rozwiązanie dla nich to... przeprowadzka do ...

Some says... Niektórzy mówili, że do BBC on już nigdy nie wróci, zamknąwszy za sobą drzwi po aferze w 2015 roku. Jeremy Clarkson, kontrowersyjny jak Magda Gessler, złośliwy jak Rowan Atkinson i zabawny jak tylko on to potrafi. Otóż wraca do tej słynnej stacji, ale sam - bez Hammonda i Maya. I na razie jeszcze nie do TopGear - ale czuję, że to może być kwestia czasu, podobnie jak come back tamtych dwóch - Captaina Słów i Hamstera. Na antenie dostaje na razie rolę ...

1) ...chyba nie jest za późno, by zacząć w te Święta od życzeń dla szanownych Kolegów i Koleżanek z naszego Portalu, prawda? Czyli najpierw świątecznie :). Zatem niech będzie - dużo zdrowia i spokoju dla Was i dla nas, żeby cieszyć się rodziną i humanistycznym przesłaniem, jakie niesie Boże Narodzenie! Bezpiecznych dróg, wyjazdów i powrotów oraz nieustająco - sprawności naszych wehikułów, dumnie zwanych tutaj na aWc.pl "Autami W Centrum" :) A nade wszystko wielu ...

Chyba bardzo dawno już nie było tak ciekawie jak w tym sezonie najlepszych na świecie Rajdowych Mistrzostw WRC. Udział biorą teamy producenckie, z których fatalnie wiodło się Citroenowi. Francuski zespół miał wrócić do ścigania i wielkiej formy, gdy VW w ramach "cięcia kosztów po aferze" zwinął interes wraz z Polo WRC. Nic jednak nie szło po myśli aż do... dwóch występów rajdowego "dziadka", Sebastiena Loeba. Ten legendarny cyborg spadł z podium w Monte Carlo po ...

...i nie będzie o komputerze pokładowym minionego Forda Focusa, którego informacje o zasięgu przetłumaczono jako "odległość do wypróżnienia". Ten wpis podarujemy twórcom piosenek "Wieśka Tico" oraz "Passat robi we wsi szum", gdyż ostatnio pokusili się o kolejny teledysk. Będzie też dedykacja - dla Egontara, naszego portalowego miłośnika NeoGarbusa ("to nie emeryt" ). To właśnie o tym samochodzie ulubionej przez Waldiego (mucko1) marki śpiewa Człowiek Z Pudełkiem Na ...

Ostatnimi czasy dzięki kilku dobrym Znajomym dopadł i mnie wirus samochodów z duszą, czyli zabytkowych. Takich, które nie słyszały o downsizingu, aferach dieslowskich i często osiągały poziom komfortu, legendy i tzw. jakości wyższy niż dzisiejsze ich odpowiedniki. Niestety nie muszę mówić, że współczesne auta mają rozcieńczone DNA własnej marki - bo różne fuzje i cięcia kosztów "zabiły" tak legendarne modele jak Lancer Evo... Nie idzie jednak o to, że sobie ...

W momencie zakupu swojego samochodu musiałem zmierzyć się z przedziwną polityką cennikową Skody, w której mój odtwarzacz płyty CD i stacji radiowych nie miał złącza USB. W 2013 roku! Było to o tyle dziwne, że dokupione przeze mnie radio akcesoryjne od Pioneera do pierwszego auta, w 2009 roku (!) miało port USB i AUX. Oznaczało to mniej więcej tyle, że albo zgodzę się na wyrzeczenia, albo wybiorę jakiś transmiter FM. Oczywiście, że za kilkadziesiąt złotych byłem ...