W momencie zakupu swojego samochodu musiałem zmierzyć się z przedziwną polityką cennikową Skody, w której mój odtwarzacz płyty CD i stacji radiowych nie miał złącza USB. W 2013 roku! Było to o tyle dziwne, że dokupione przeze mnie radio akcesoryjne od Pioneera do pierwszego auta, w 2009 roku (!) miało port USB i AUX. Oznaczało to mniej więcej tyle, że albo zgodzę się na wyrzeczenia, albo wybiorę jakiś transmiter FM. Oczywiście, że za kilkadziesiąt złotych byłem zdecydowany to zrobić. Niestety, latająca wtyczka w gnieździe zapalniczki co chwila rozłączała mi zawartość pendrive'a.

W związku z powyższym wysuwam teorię, mając niemal pewność wygranej, że fabryczne audio także dzisiaj mają gorsze parametry niż firmowe (np. Blaupunkta czy Pioneera), fatalne sterowanie i co gorsza kosztują znacznie więcej. Mało tego, w obecnym "Auto Świecie" czy "Auto Motor i Sport" pojawiły się opinie o fatalnym menu, czułości radia na dotyk czy mizernej szybkości procesora.

Sam jakieś dwa lata temu kupiłem za niecałe 1200 zł. z montażem stację multimedialną na Androidzie 4.4.2. Nie jest to szczyt nowości, ale sprzęt dogadał się z prostym Yanosikiem, przez BT łączy się z telefonami i smartfonami (fabryczne audio mają problemy, np. u Lexusa czy w Skodach nie wyświetlają obrazu ze smartfona na ekranie audio) i pobiera darmowe mapki offline (dużo lepsze od drogich fabrycznych płyt sprzed paru lat, których aktualizowanie w ASO kosztuje słono).

A na deser takie właśnie radio Pioneera w formacie 2DIN - model AVH-Z27100DAB. Chowany ekran, Android + Apple CarPlay. Za 1800 złotych. Nie jest to mało, ale graficznie i szybkościowo znacznie lepsze niż królik doświadczalny. No i na co komu sterowanie gestami?