Wpis, który teraz otwieracie, będzie czysto teoretyczny, więc hipotetycznie. Na użytkowników aplikacji Yanosik ostatnio miło jest popatrzeć. Podróżowałem kiedyś ze znajomym, który zaprezentował mi ogólne zasady działania tego urządzonka. Skrótowo: żadnych trzasków i szumów znanych z CB-radia, bezsensownych konwersacji kierowców pługopiaskarek i sprośnych dowcipów. Zamiast tego: sporo ostrzeżeń o ograniczeniach prędkości, zwężeniach, niebezpiecznych punktach (czasami ...

"To wydarzenie rozpalało emocje" - gdyby zakręcić najmniej motoryzacyjnym wehikułem na aWc, czyli wehikułem czasu (nie mylić go z Żukiem Motorzysty - wspomnianego W.C. nie ma ani w zestawie żadnej marki, ani w innych), wylądowalibyśmy w dniu 15 kwietnia dwa tysiące piętnastego. Skąd to wiem? Pod koniec marca dokopałem się do bloga naszego Grzesio70, który kiedyś zainicjował panel dyskusyjny o wyższości starej siwuchy nad młodym cydrem. "Przeżyjmy to jeszcze raz" - ...

W motoryzacyjnym mikrokosmosie szczęśliwie się składa, że możliwy jest taki scenariusz: pojawia się nowy model samochodu, którego fanem zostajesz z miejsca. Tak po prostu. I bez obwarowań, że auto musi być crossoverem, a jego cennik wystartuje od zaporowych 100 tysięcy złotych. Bo tak się stało z najnowszym Hyundaiem Tucsonem, który wcale nie wydawał się oczekiwany przez naszych rodaków, a nagle na drogach wydaje się najczęściej spotykaną nowością tego sezonu. Jednak nie ...

W tym blogu - jednym z ostatnich na temat tegorocznego Show w Genewie - miało być o tym, że "zwykłe" samochody trzymają się mocno. I całe szczęście - wśród całego planktonu crossoverów są klienci, którzy nadal potrzebują klasycznego sedana, zwykłego kompakta w nadwoziu kombi czy smakowitych powrotów do własnej legendy, jak zrobił to Fiat ze "124" (to nic, że wygląda, jakby któraś z pochodnych "500" zaciągnęła w krzaki Mazdę MX-5). I mogłoby się wydawać, że ...

Zdarzyło się dziś w Genewie. Nie wiemy dlaczego. Fakty są takie, że poczucia humoru zabrakło tym, którzy mogliby chociaż raz śmiać się z siebie - dumnym Niemcom. Brawa dla komika z Wielkiej Brytanii, który chyba tylko przez przypadek pomylił pojazd docelowy - przecież salonowy up! nie miał Diesla, a raczej debiutującą jednostkę 1.0 TSI. Chyba że i ten motorek potrzebuje dodatkowego oprogramowania.

Gdyby był "pięćsetką", z miejsca stałby się ikoną-symbolem programu prorodzinnego 500+. Ale wtedy nie byłby Pandą i nie byłby tym, czym jest. Fantastyczny, zwariowany pomysł w firmie, w której dotąd za poczucie humoru można było posądzać jedynie prezesa Marchionne (czego zdawał się akurat wtedy nie mieć), żeby nie wylecieć z posady. Kto by pomyślał - Fiat kung-fu Panda. Znakomity papierek lakmusowy, wykazujący z miejsca ludzi nie mających poczucia humoru. Czysty ...

W żadnym, ale to w absolutnie żadnym razie nie Chiron - choć niczym mocniejszym w Genewie dziś nie pojedziemy. Żaden z klanu Bentleyów - szejkery zostawmy szejkom arabskim i bogatym notablom z Moskwy. Znów subiektywnie - nagrodę u mnie zgarnia ze znakomitymi widokami na "Car of the Year 2017"... Alfa Giulia. Wygląda obłędnie i może być bez zielonej koniczynki i skrzeli chłodzących cudownie brzmiący motor Ferrari. Może nawet to i lepiej - "czysta" sylwetka aż domaga się, ...

Trzeba uczciwie przyznać, że parę firm motoryzacyjnych bardzo pilnie (i zazdrośnie) strzegło w tym roku swoich premierowych skarbów, stopniując napięcie do samego otwarcia genewskiej wystawy. Wśród nich znalazły się japońskie i włoskie samochody, o których pisałem dwa blogi wstecz. Tymczasem... Już wczoraj zacieraliśmy łapki na wieść o stuprocentowo pewnym wypłynięciu na światło dzienne prototypu następcy "UFO-ka nr 2". Poglądowe zdjęcia zamaskowanej wersji nie ...

Wybrali. Nareszcie, po ustalonym od 2014 roku bezprecedensowym czekaniu do wystawy w Genewie. Ogłaszam więc, co następuje: dumną plakietkę na tylnej szybie przez cały sezon będzie woził Opel Astra V . Co prywatnie nam w Polsce będzie bardzo mile kojarzyć się z miejscem produkcji pojazdu. Co przemówiło za wyborem? To, że w całej siódemce był najbardziej popularnym autem? Słusznie. A może reflektory intellilux? Być może. A jeśli to nowy litrowy silnik EcoTec? ...

Opóźnienie przyjemności tylko ją powiększa, jak głosi stare arabskie przysłowie, gdzieś zasłyszane lub przeczytane. Brzozzhems świadkiem. Honda i Fiat - dwie marki, których alchemia w mijających latach zdawała się mocno ulecieć do atmosfery. Pikowanie w dół pod względem sprzedaży na naszym rynku, a w wypadku japońskiej marki również na Starym Kontynencie. I kto by się spodziewał, że szkopuł tkwił w jednym modelu, na który czekali klienci. Mówimy o nim ...