Auto kupione za kwotę 2800 PLN z przebiegiem licznikowym 140 000 km. Samochód posiadał instalację LPG I generacji oraz butlę, którą można było napełnić od 33 do 35 litrów gazu, co wystarczało przeciętnie na przejechanie 500 km. Przez pierwsze 10 tys. km użytkowania, auto było niezwykle tanie w eksploatacji. Powodem były niskie ceny gazu oraz brak większych awarii. Wraz ze zwiększaniem przebiegu jednak coraz więcej trzeba było łożyć na jego serwis aż w końcowym okresie użytkowania (199 000 tys.) koszty zwiększyły się kilkukrotnie.
Tico nie polecam każdemu. Jest to samochód dla oszczędnych, cierpliwych i niewymagających. Przy jeżdżeniu na gaz koszty bardzo niskie, części zamienne są tanie, koszty OC jedne z najniższych. Awaryjność auta była spora, odnosi się to ostatnich 20 tys. km, które nim przejechałem. Karoseria Tico jest bardzo cienka oraz słabo zabezpieczona przed korozją, więc co roku zamalowywałem rdzę, która pojawiała się na drzwiach, sporadycznie na progach i błotniach, ale najbardziej skorodowaną częścią auta było podwozie. Z tego powodu sprzedałem samochód po ponad trzech latach użytkowania i przejechaniu prawie 60 tys. km. Nowy włąściciel zapłacił za nie 1 400 PLN.