Żeby nie było że moje auta są bezawaryjne i ze tak jak zazwyczaj uważam samochód z wiekiem ma większą szanse na to aby wyciągnąć z portfela właściciela kasę. Mój stary Golf ma dopiero i aż 12 lat. Nie zamierzam go złomować nieco ponad 170 tys. km to dla wielu marzenie przy silniki 1.9 TDI. Patrząc na jeżdżące Jeszce Golfy 3 które mają co najmniej 20 lat wierzę że jako 2 auto na zimę moja piątka spokojnie dociągnie takiego wieku. W ostatnim czasie a wiec od ...

Wpis dla tych którzy uznają porządne fabryczne audio nawigacja a nie przyczepiają telefoniki na ślinę do szyb w plątaninie kabli z małym 5 calowym ekranikiem i bateria wytrzymującą 2 godziny... I dla tych którzy nie uważają że coś co jest darmową aplikacja jest lepsze od tego co kosztuje. Poza tym ten durny argument że ekrany dotykowe są złe i że rozpraszają i trudno trafić palcem - żałosne i zabawne - to w 5 calowy smartfon na który świeci słońce na podszybiu ...

Jak większość osób wie do komfortu i do dobrego łatwo się przyzwyczajamy. W Golfie Plusie drażni mnie dyszel pod maska, to żenujące i idiotyczne. Juz raz prawie połamałem sobie ręce otwierając maskę podniosłem ja a ona zamiast "podjechać w górę" spadła mi na ręce. Chciałem tylko dolać płynu do spryskiwaczy. W każdym moim aucie sa hydrauliczne siłowniki... Niestety tutaj niz nie zaradzę ;( Kolejna wada to brak wykładziny dywanowej w kieszeniach przednich ...

Ostatnio ktoś chwalił się niskim spalaniem dla auta z silnikiem benzynowym podając 6,6 litra. Tylko ze nie zaznaczył jaka średnia predkośc z trasy. Bo 120-130 to tak "na oko". Mój wyczyn to normalna jazda, z częstymi "depnięciami" aby uciec przed Audi A6 3.0 TDI z lewego pasa. Poza tym jak to na autostradzie czasami 180 km/h a czasami 120 gdy kilkanaście kilometrów było ograniczenie. Były i zwężenia czyli 80 km/h i remonty. Przejazd dotyczył trasy z Hamburga ...

Hej Właśnie wróciłem z Kołobrzegu. Wypad z rodziną bardzo udany. Średnie spalania wg komputera 6,6 l. Myślę, że w miarę dobre. Prędkości 120-130 km/h. Z ciekawostki powiem że z powrotem jechałem z wujaszkiem który ma B8 w sedanie i miał spalanie o 1 litr niższe z tym samym silnikiem. To już rewelacja.

Dla potomnych odnotowuję, że przy przebiegu 30,5 tys. km został wymieniony olej, filtr oleju oraz filtr kabinowy. Koszt wymiany w ASO VW zamknął się kwotą 580 pln i trwał 1,5 godziny. Z tego co widzę to uzupełnili także poziom płynu chłodniczego na max.

Czy ktoś mi tu może podpowiedzieć o co tu chodzi ? Moje polo pali 0.5 0.6l na postoju zaś mojego kolegi polo z tym samym silnikiem i rocznikiem pali 0.3 a nawet wskakuje na 0.2?! Jestem ciemny w tym temacie ktoś podpowie ?

moze to nie jest bang&olufsen ani burmester ale mnie cieszą male rzeczy wymienilem glosniki z przodu na hertze bez wygłuszenia w tym miesiacu wygłuszę i wrzucę fotki, skrzynia.. no wlasnie niektórzy lubia niektórzy nie, ja mam delkiatnie podkreconą tak zeby tablica ani zderzak nie trzaskał. Oczywscie wszystko podlaczone pod fabryczne radio, bez zadnych szumow ani zakłóceń -konwenter poziomowy 6x glosnik 1x skrzynia

niestety polo maja wadę fabryczne EGR ktory jest chłodzona cieczą, rdzewieje siłownik i wyskakuje błąd. *świece żarowe tym samym wyłącza turbo. nie wiem czy dobrze zrobilem EGR został wyłaczony i wkodowany(nadal znajduje sie na aucie) od 3 miesiecy nie mam z tym problemu śmiga az milo

Najwyższy czas pomyśleć o zmianie zawieszenia w polo, strasznie denerwuje mnie jak auto pływa na nieruchawościach. po długim weekendzie majowym zabiorę się za wymianę. Sprężyny H&R Amortyzatory BILSTEIN całkiem niedrogi koszt dlatego decyduje się na tą markę przód 25mm tył 40mm