Moje auta
Moje konto
Blogi
Wiadomości
Znajomi
Społeczność
Grupy
Tutaj jesteś:
Społeczność
»
Blogi
»
Blog auta Opel Insignia Okruch Mk II
»
Zaparowane klosze lamp reflektorów przednich...
Wpis w blogu auta
Opel Insignia
Dodano: 9 lat temu
Blog odwiedzono 9731 razy
Data wydarzenia: 07.01.2015
Zaparowane klosze lamp reflektorów przednich...
Kategoria: obserwacja
Ostatnio pogoda byla bardzo zmienna - od deszczu i 12 stopni nagle nastapilo przejscie do -10.
Okazuje sie, ze moja Insignia jest bardzo czula na takie jej chlodne traktowanie i zalapala chyba katar bo strasznie jej zaparowaly przednie klosze lamp
Odpalilem w telefonie (znajomy juz mi poniekad
numer telefonu "zaufanego" serwisu ASO i uwowilem sie na odwiedziny. Juz na miejscu powiedziano mi ze to (zaparowanie) moze oczywiscie nastapic i ze po dniu, gora dwoch zejdzie.
Na to bylem poniekad przygotowany i odpowiedzialem, zgodnie z prawda zreszta, ze ta zaparowane lampy ktore wlasnie ogladaja to juz takie sa od niemal tygodnia (odparowanie wyschlo jedynie w pewnym stopniu) Zdjecia zrobione i wyslane do centrali Opla. Czekam na decyzje, bo ta nie jest w gestii serwisu.
Jednak troche wstyd, ze takie cos moze byc w nowym aucie w tym przedziale cenowym.
Najnowsze blogi
Dodano: 21 godzin temu, przez giernal
Kończąc w optymistycznym tonie ostatni wpis pochwaliłem zarówno stan techniczny samochodu, jak i umiejętności żony w prowadzeniu pojazdów. Życie niestety szybko ostudziło moje pozytywne ...
1
komentarz
Dodano: 3 dni temu, przez Egontar
Możliwe mody w DS-5, z tych które chciałbym mieć u siebie. Oczywiście sam pewnie nie brałbym się za przeróbki, tylko kto to robi w Polsce? Poza tym gdzie to wszystko kupić, bo zdolnych ...
15
komentarzy
Dodano: 4 dni temu, przez powerTGS440
PACJENT:
MAN TGS 2011 rok
moc fabryczna: 440PS
moment: 2300NM
turbina: HOLSET
wersja: fabryczny pod ADR
przekładnia : AsTronic (automat) 12-GEARBOX
norma spalin : EURO5 (bez AdBlue)
norma ...
6
komentarzy
Marki społeczności
Aktualnie online
Szukaj znajomych
Do kstilger: Jakby ktoś opracował patent aby żarówka była w szklanej "bańce" oddzielającej ją od klosza (reszty lampy) to wtedy w całej lampie można by zastosować próżnię i nie parowałaby. Fakt, że przy uderzeniu strzelałyby pięknie jak stare kineskopy ale można by to wyeliminować stosując jakiś gaz inny niż powietrze.
Chyba zostałem wynalazcą!
Czytaj więcej na: http://www.autocentrum.pl/awc/dzienniki-pokladowe/opel-insignia/pierwsze-koty-za-ploty-27303/#ixzz3OF6WeZRN
z instrukcji insigni: "Zaparowanie kloszy lamp
Przy złej, wilgotnej pogodzie i niskiej
temperaturze zewnętrznej
powierzchnie wewnętrzne kloszy
lamp i reflektorów mogą na krótko
ulec zaparowaniu. Zaparowanie takie
szybko ustępuje samoistnie, można
to jednak przyspieszyć, włączając
reflektory."
z instrukcji superba: "Informacja:
Reflektory mogą przejściowo zaparowywać od wewnątrz. Po włączeniu świateł mijania w krótkim czasie powierzchnia szyby reflektora się osusza. Może się
zdarzyć, że szyba reflektora będzie nadal zaparowana przy brzegach. Zjawisko
to nie ma żadnego wpływu na trwałość lamp i reflektorów."
Wczoraj dostalem info z serwisu ze centrla im odpowiedziala, ze mam jezdzic tak miesiac i obserwowac.
he he fajne to!
To przykre ale tak bywa. Nawet vw i audi miewają takie problemy.
Czy wymieniają ? Zależy do serwisu i upartości klienta.
Najczęściej słyszymy że to ustąpi i "ten typ tak ma".
Dlatego tu warto kupić lampy typu LED z tyłu bo w tych problemu nie ma
No tego raczej ciezko dociec. Zrobilem ogledziny przodu i wszystko wygladalo na fabryczny montaz (mocowanie i prowadzenie przewodow, sruby wygladaja na nigdy nie odkrecane, wszystko prawidlowo i symmetrycznie spasowane itp...) Zobaczmy. Licze, ze lampy wymienia (choc wiem, ze moge sie przeliczyc, bo obecnie to ksiegowi wygrywaja)