Wracamy do ubiegłego roku, czyli czasu, kiedy stwierdziłem, że progi w Picadorze gniją

!Progi!

Przebieg: 247 500 km

Się zaczęło już początkiem roku, kiedy to w marcu 2019 , tuż po zakończeniu zimy i umyciu auta z soli i błota zauważyłem purchle na lewym progu. Masakra. Przy dokładnych oględzinach purchel zlokalizowałem też na prawym progu. Podjechałem to mojego lakiernika, który stwierdził, że jak chcę jeździć jeszcze trochę Picadorem to pasuje to zrobić. W tym celu kupiłem reparaturki, gotowe do wspawania. Niestety do nie znalazłem chętnego do zrobienia tych progów w jakiejś przestępnej cenie. Miałem dwie, a w zasadzie jedną ofertę: 2,5-3 tys.zł za oba progi. Ale czy ja wyglądam na milionera? Progi leżały w garażu, a auto jakoś się toczyło

Przebieg: 281 728 km

Minęło półtorej roku i 34 tysiące kilometrów. Wreszcie znalazłem chętnego, który zajął się gnijącymi progami. Problem o tyle stał się dość pilny, że chyba po zimie nie byłoby już do czego spawać kupionych przeze mnie reparaturek.
Odwiozłem więc Picadora na 2 tygodnie do blacharza. Dwa tygodnie wystarczyły. W zakresie było wycięcie tego co potrzeba, wyczyszczenie reszty, spawanie reparaturek, naprawa wszystkich koniecznych elementów, szpachla, malowanie podkładem, malowanie końcowe, konserwacja spodu i konserwacja naprawianych profili. Gwarancja na nie pojawienie się purchli 5 lat. Zobaczymy, na razie jestem zadowolony z efektu. Zima pokaże, czy facet podszedł profesjonalnie do tematu .

Załączyłem parę fotek jak było i jak jest.