Niedawno licznik TeDi-ego pokazał że od czasu zakupu autko przejechało 20tys.km,co prawda od tej pory "stuknęło" następne 700km jednak dopiero teraz zdecydowałem się o tym napisać,na zasadzie że lepiej póżno niż wcale.
Na pokonanie tego dystansu potrzeba było niecałych dziesięciu miesięcy,prawie połowę tego czasu Passat spędził w rękach mojego starszego brata dwukrotnie pokonując tysiąckilometrową (w jedną stronę) trasę.
W tym czasie TeDi okazał się być niezawodny,nic się nie zepsuło,nie ujawniły się żadne nowe usterki prócz pękniętej gumowej osłony przegubu.
Koszty eksploatacji auta wyniosły w tym czasie ok.9300zł,koszty paliwa to 78% całości,serwis pochłonął 909zł a pozostałe 1159zł w tym PCC+rejestracja 420 a roczne ubezpieczenie 436 zł.
Pod tym względem jest lepiej niż się spodziewałem,spalanie mieści się w granicach 5,5-7 a średnio ok.6,l/100km czyli OK,oby tak dalej.
Szczegółowy przegląd auta wykazał że w ciągu najbliższych 10tkm trzeba będzie wymienić przednie tarcze i klocki hamulcowe a nieco póżniej rozrząd czyli wygląda na to że pokonanie następnych 20 tys.km będzie nieco bardziej kosztowne.Nie są to jednak porażające kwoty więc nie będzie tak żle.
Zamieszczam kilka aktualnych choć z powodu padającego wówczas deszczu niezbyt dobrych jakościowo zdjęć pochodzących z parkingu przy niemieckiej autostradzie podczas powrotu do domu na początku stycznia.