Nie mam żadnego problemu z tym silnikiem więc szczerze polecam.

Do brzozzhems: To na pewno Ci się spodoba:

https://youtu.be/HDTl9grOBdw

Do brzozzhems: jak widać, ja też (nieMarkowy)

Do kstilger: Nie wiem jeszcze, zanim wyfruną jeszcze trochę czasu do namysłu mi zostało 😉

Do brzozzhems: :D a które? bo jest ich kilka, taki z koniem, taki ze skorpionem i jeszcze kilka innych

Do Egontar: Wtedy kolego, przesiądę się na jakieś małe coś, ze Scudetto na masce.

Do humvee5: Ja jestem wsiowy. I dobrze mi z tym.

Do kstilger: Kury nie będzie, rozmyśliłem się.

widze, że nie jest dobrze na kury zeszło... a co do tego silnika to w lżejszych autach całkiem sprawnie się sprawuje, o wiele szybciej rozgrzewa się niż większy brat ropniak.

Do brzozzhems: obywatel polskiej wsi / bryka w Yeti z TDI

Do brzozzhems: Dzieciska szybko rosną! Niedługo jak wylecą z gniazdka to wystarczy Ci Seicento!

Do brzozzhems: mnie tez raczej cieżko byłoby przekonać do diesla. Nie ma to jak bezawaryjna jednostka benzynowa o znacznie lepszej kulturze pracy. Jakos warkot i potencjalne usterki w dieslach w ogóle nie sa dla mnie

Do manieklublin: Ja na razie nie szukam, to Yeti samo wpadło od znajomej.
Sam nie szukałbym diesla.

Do Egontar: To fakt, na szczęście u mnie już są coraz mniejsze wymagania. Starszy z wózków już wyrósł, a młodsza i zapomniała o gondoli - więc nie muszę mieć piwnicy za plecami

Jeżeli kupic i sprzedać to moze i warto jak cena jest duzo niższa. Nie wiem jak Ty szukasz okazji bo ja koncentruje sie na jednym lub dwóch konkretnych modelach ktore mnie interesują i tak co drugi dzień przeglądam rynek czy coś nowego w dobrej cenie nie pojawiło sie. Nie wiem jak podchodzisz do zakupu aut w UK ale jak dla mnie to jest raj i dlatego zmieniam dość często samochody, bo nawet używane 10 latki sa w bardzo dobrym stanie (nie wszystkie oczywiście) nie ma żadnej biurokracji, płacenia podatków, stania w kolejkach po tablice (kto to w ogóle wymyślił??) Ogólnie zakup auta to czysta przyjemność i ludzie nie sprzedają szrotów jak to często w Polsce bywa w ktore trzeba inwestować wiecej niz sa warte..

Do brzozzhems: Tylko bagażnik trochę mały jak na rodzinę!

Do Egontar: Wygląd to akurat względna kwestia, są tacy co zachwycają się golfem. Yeti ma za to sprytne wnętrze, prorodzinne.

Do jaworznianin: Ano bida z nyndzą, szału nie ma.

Do brzozzhems: Yeti nie jest takie złe! Widziałem brzydsze!

Nyndza i to tego 1,6 no nyndza

Do mucko1: Właśnie idę, a Ty?

Do MarcinGP:
A co Ty spać nie możesz?

Do mucko1: Starego się nie dziwię ale piernika to już i owszem

Do manieklublin: No to żeby Cię nie męczyć i nie przedłużać powiem tak:

Do MarcinGP:
Ale to było dwa lata temu, ja swoją naprawiłem w tamtym roku, a Twoja padła w tym - to co się dziwisz, że stary piernik nie pamięta?

Do MarcinGP: tak tez pisałem, ze beżowy. W telefonie czasem cieżko pisać poprawnie bo nie zawsze autokorekta działa prawidłowo, a laptopa od dłuższego czasu odpalam moze raz na 2 miesiące. Popueram w 100% twoja wypowiedz

Do manieklublin: Podzielam Twoje zdanie na temat "beżu", bo jak rozumiem ten kolor masz na myśli Mój znajomy, który pierwszy raz w życiu kupił nowe auto, co prawda Mondeo, ale zawsze marzył o beżowym wnętrzu i kupił. Kupił mając trójkę małych dzieci i mimo tego, że co kwartał oddaje auto do kompleksowego prania tapicerki za jakieś 3-4 "stówy", to i tak jest prze-szczęśliwy. Twierdzi, że nie zmieniłby swojej decyzji

Nazwijmy to "beżem" tylko między nami, bo jak wiadomo kobiety mają zupełnie inne spojrzenie na paletę i nazewnictwo barw. Dla nich "jasny fioletowy" to wrzosowy, "jasny pomarańczowy" to łososiowy, jasny różowy to "lilowy" (odróżnij teraz lilowy od wrzosowego - horror). Dobrze, że my odróżniamy tylko trzy kolory i wszystko staje się jasne: Fajny, pedalski i chujowy

Do brzozzhems: z czarnym wnętrzem sa bardziej dostępne i tańsze, to przemawia ludzi za kupnem. Ale dla mnie czarne wnetrze w Lexusie to troche nie na miejscu, bo cały urok luksusu ucieka w jednej sekundzie, ale to oczywiście tylko moja opinia. IS250 niczego w sumie nie brakuje i prezentuje sie dobrze, warunek tylko to maksymalnie pełne wyposażenie.
W ogóle jak kupuje sie auto z wyższej polki (nie koniecznie nowe) to juz zeby było na pełnym wypasie i ze wszystkimi możliwymi opcjami, przebieg sporo poniżej 100k i bez kategorii. Accord wlasnie przekroczył 90k i jeszcze sprzedam go za takie same pieniadze albo kilka stówek wiecej, to jest ostatni gwizdek na niego zeby nie stracić na nim.
IS 300h to juz górna polka cenowa, nie chce sie chwalić ale mógłbym go kupic nawet dzisiaj ale nie zamierzam przeznaczać takiej gotówki na samochod bo mam inne plany na inwestowanie gotówki w najbliższym czasie a taka inwestycja to nie inwestycja bo po 2-3 latach beda o polowe tańsze. Lubię kupować z głowa i 99% samochodow ktore miałem to jeździłem nimi przewaznie rok/dwa i jeszcze przewaznie zarabiałem na nich pare groszy przy odsprzedaży- takie kupowanie ma dla mnie sens.

Do manieklublin: Mi też LS430 odpowiada bardziej, ale LS400 to już prawdziwy klasyk i kamień milowy u Lexusa. Kolorystyka to tylko kwestia indywidualnych preferencji.

IS250 średnio mnie przekonuje. Dużo bardziej nowszy model IS300 z hybrydą, dosyć często jeżdżę wersją coupe - ale to już inna półka cenowa.

Do grzesio70: Cały szkopuł w tym, że nie szukam w tej chwili auta. A pomysł na Yeti to tylko okazja, która niepodziewanie pokazała się na horyzoncie.

A z T4 to nie jest tu wcale łatwiej niż w Polsce.