Następca Opla Astry H.
VW prowadzi się dużo pewniej niż poprzednik, zawieszenie jest twardsze i lepiej trzyma sie w zakrętach, silnik z manualną skrzynią biegów generuje znacznie większą moc i przyśpieszenie, a spalanie jest na dużo lepszym poziomie gdzie w cyklu mieszanym udaje uzyskać się wynik 6,5l/100km, w astrze było to conajmniej 10l/100km.

Samochód wybrany spośród czterech egzemplarzy, którymi było mi dane jechać w dzień zakupu. Pomimo największego przebiegu ze wszystkich prowadził się najlepiej i nie zauważyłem żadnych problemów do których mógłbym sie doczepić. Od samego początku serwisowany w autoryzowanym serwisie, wszystkie części jak i filtry były wymieniane na oryginalne. Turbo, sprzęgło, dwu-masa, tylne zaciski hamulców zostały wymienione około 20 tys km wcześniej.

Jest to auto używane, więc zobaczymy co przyniesie jutro :)

----Mały update po sprzedaniu----

Passacik, nie sprawił mi problemów podczas jego użytkowania, żadnym poważnych napraw, zawiódł mnie tylko wtedy gdy akumulator padł i gdy przy temperaturze -25 nie chciał zakręcić silnikiem.
Od samego początku, na luzie czasami samochodem bujało, no i gdy był odpalany zimny, to puszczał dymka przy odpaleniu, aczkolwiek nigdy sie to nie pogarszało. Na duży plus na pewno uznaje spalanie, które było na poziomie 6 - 7l/100km i to jeżdżąc na krótkich odcinkach po Londynie

Czy kupiłbym go jeszcze raz? TAK

Czy poleciłbym go komuś? Jak najbardziej

Czemu sprzedałem? Bo zachciało się czegoś nowszego, na co od zawsze miałem oko