Do humvee5: to był tiptronic

Do myszyn81: z DSG Passat robi w mieście szum.

Autko "warte grzechu"?!

POZDRAWIAM
P.S. Szkoda że nie ma więcej fotek i jakiegoś szerszego opisu

Do mikolaj2481: silnik pracuje kulturalnie. Zbiera się bardzo dobrze nawet przy dużych prędkościach, jest też zaskakująco cichy

Fajny Pasacik z porządnym wyposażeniem
Jak spisuje Ci się ten silniczek?
Pozdrawiam.

Ładne wnętrze

ten HL jest bogatszy od CL o parktronic z przodu i z tyłu, czujnik deszczu, ksenony, tempomat, kierownicę multifunkcyjną, elektryczny fotel kierowcy, oświetlenie nóg po zgaszeniu silnika, ogrzewane fotele z przodu i z tyłu, lepsze audio ze zmieniarką, HDD, DVD i telefonem, więcej poduszek, czujnik zmierzchu i chyba tyle. Część z tego co wymieniłem pewnie jest też w CL albo można dokupić.

Do grzesio70: No racja, ja tez nie trawie skóry i drewna.
A czy nas tac to już inna sprawa, kupując na przykład 3 letnie auto używane za niemała kwotę czasami lepiej dopłacić 800 euro za tą lepsza wersję

Do MaArek77: Zależy również do czego używamy auto i czym auto dla nas jest.
Nie uznaję zasady "moga być czarne klamki i korby byle jechało" ale ten lakier na desce i kryte śruby to wg. mnie bajer.

Ja rozróżniam highline od innych (na pierwszy rzut oka) właśnie chromowanym grillem , chromowanymi relingami które faktycznie prezentują sie pięknie ale wyłącznie na czarnym lakierze...

Druga kwestia to czy nas stać na takiego highline? zamiast niego możemy trafić dobrze wyposażony egzemplarz z navi,multifunkcyjną kierownicą. Dokupimy felgi i mamy auto zestrojone na swój sposób za sporo niższa kwotę.

Taki przykład multivana T4, highline ma świetne wyposażenie i bajery ale u mnie w oczach dyskwalifikuje go skórzana tapicerka której nie cierpię i lekko chromowane felgi od których wolę swoje "miśki"...

Do grzesio70: No wiesz to kwestia gustu. Chromowane relingi wyglądają świetnie a alufelgi mamy z dekielkami tzw "kryte śruby". Tapicerka z alcantary to tez nieżła sprawa.
Nie będe wymieniał dalej. Np w golfie jest fortepianowy lakier na konsoli, mamy z przodu ładniejsze chromowane obwódki grila czy pod zderzakiem. W highline multifunkcyjna kierownica to standard.
Dla wielu to pierdoły i rzeczy nieistotne, moga być czarne klamki i korby byle jechało.
ale dla mnie wykończenie i detale to sprawa priorytetowa.
Zgodnie z zasadą "szczegóły tworzą doskonałość a doskonałość nie jest już szczegółem".

Do sajeks: Jedynie

Do grzesio70: co ma? o kilkla mm dłuższego wacka.

Do MaArek77: Powiedz mi co ma takiego "wyjątkowego" ten hajlajn w porównaniu np. do comfortline?

Czarny nie wmoim guście, wnętrz aładne ale niepraktyczne.
No i Highline - tylko ta opcja sie liczy.
Wiekszośc ludzi boi sie że popsuje sie to czy tamto.
to sie kupi na girłdzie i wymieni.
To może wymontowac ksenony, pakiet zimowy i ząłozyc szyby na korbe i klime korbowa bo to sie nie psuje.
Powodzenia i radości z wyposażenia.

Ciekawy zakup. Wnętrze faktycznie fajne, podoba mi się taki środek, ale z zewnątrz taki jakiś brudny na fotkach .
Poleasingowy samochód musi działać bo tego wymaga leasingodawca, a jak kupiłeś samochód od razu po zakończeniu leasingu to jeszcze jakiś czas powinien jeździć dobrze, więc spoko.

Dobry samochód, a najważniejsze żeby służył bezawaryjnie Szerokości

zgadzam się z przedmówcami pilnuj napinacza a pojeździ...

Prestiżowy "Hajlajn" ale ten Passat nie jest z mojej bajki... Za nowoczesny i za dużo rzeczy może się w nim popsuć...

Środek pierwsza klasa, co do reszty, to nie moja bajka, ale najważniejsze aby Tobie się podobał