Moje auta
Moje konto
Blogi
Wiadomości
Znajomi
Społeczność
Grupy
Tutaj jesteś:
Samochód
Suzuki Swift 1.3 GTi
- Kupione używane w 2005
- Auto obejrzano 75828 razy
- Online od 16 lat, 2 miesięcy i 1 dnia
- Auto polubiono 5167 razy
Nazwa auta:
1.3 GTi
Marka:
Suzuki
Model:
Swift
Generacja:
II
Nadwozie:
Hatchback
Silnik:
1.3 GTi
Moc silnika:
131 KM
Przebieg:
317 214 km
Rocznik:
1990
- 370 komentarzy
- 29 zdjęć w galerii
- 11 filmów
- 19 wpisów w blogu auta
- 9 zdjęć w blogu auta
Buda sprzedana na złom. Cała mechanika w nowej budzie więc wypadało założyć temat o nowym samochodzie.
Silnik (obróbka Krasnobrodzka Silniki Wyścigowe, reszta WZ Serwis)
- nowy komputer z odcinką na 8200obr/min (zamiast 7500)
- kompletny porting głowicy
- komplet nowych zaworów i prowadnic + ich obróbka
- nowe hydrauliczne popychacze zaworowe
- nowe sprężynki zaworowe Cat Cams
- powiększenie + honowanie cylindrów
- tłoki nadwymiarowe ARCO
- nowa pompa olejowa ARCO
- panewki ACL Race
- pierścienie RIK
- cały dół (wał, korbowody, koło zamachowe, docisk sprzęgła i reszta)) dokładnie wyważone
- przepustnica 60mm z Nissana Primery GT (SR20DE)
- świece Denso Irydium
- wałki rozrządu Świątek 260 typ R
- regulowane kółka rozrządu 2101
- strojenie Ecumaster DET3 (sprzedaż, montaż, strojenie) by Chester Ecu-Tune
Tuning
- silnik (szczegóły powyżej)
- dodatkowe zegary AutoGauge Stepper Motor PEAK - temperatura i ciśnienie oleju oraz ciśnienie paliwa
- utwardzone poduszki pod silnikiem
- kolektor wydechowy 4-1 (Genie)
- taśma termoizolacyjna kolektora wydechowego (do 1200 stopni)
- wydech o średnicy 2"
- komorowy tłumik końcowy ProCustom robiony na zamówienie
- dedykowany filtr powietrza K&N KIT 57-0102 z dolotem zimnego powietrza ze zderzaka
- felgi 15x7 OZ Racing Superturismo GT i opony Dunlop SP Sport Fastresponse 195/50R15 (na zimę 14" alufelgi Fondmetal + Goodyear UltraGrip 7+ 185/60R14)
- nacinane tarcze hamulcowe Speedmax
- klocki hamulcowe Ferodo Premiere
- dedykowane silikonowe kable zapłonowe Magnecor Competition 8.5mm
- szyby elektryczne ze Swifta GTi 3 generacji
- centralny zamek na pilota
- wnętrze obszyte skórą naturalną
Wnętrze
- skórzana trójramienna kierownica MOMO
- flokowana deska rozdzielcza oraz boczki i podpórki półki
- aluminiowe nakładki na pedały Jacky
- oryginalne siedzenia Recaro oraz boczki obszyte czerwono-czarną skórą naturalną i szyte czerwonymi nićmi
Zawieszenie
- sprężyny Vogtland -40mm
- amortyzatory Koni Sport (regulowane)
Car Audio
- Jednostka sterująca Pioneer DEH4700
- wzmacniacz Caliber CA-504N
- z przodu głośniczki 10cm z podszybia wymienione na zestaw do drzwi 165mm (średnio tonowe) + tweetery
- skrzynia basowa Sony Xplod XS-LB10S 1200W
więcej »
Silnik (obróbka Krasnobrodzka Silniki Wyścigowe, reszta WZ Serwis)
- nowy komputer z odcinką na 8200obr/min (zamiast 7500)
- kompletny porting głowicy
- komplet nowych zaworów i prowadnic + ich obróbka
- nowe hydrauliczne popychacze zaworowe
- nowe sprężynki zaworowe Cat Cams
- powiększenie + honowanie cylindrów
- tłoki nadwymiarowe ARCO
- nowa pompa olejowa ARCO
- panewki ACL Race
- pierścienie RIK
- cały dół (wał, korbowody, koło zamachowe, docisk sprzęgła i reszta)) dokładnie wyważone
- przepustnica 60mm z Nissana Primery GT (SR20DE)
- świece Denso Irydium
- wałki rozrządu Świątek 260 typ R
- regulowane kółka rozrządu 2101
- strojenie Ecumaster DET3 (sprzedaż, montaż, strojenie) by Chester Ecu-Tune
Tuning
- silnik (szczegóły powyżej)
- dodatkowe zegary AutoGauge Stepper Motor PEAK - temperatura i ciśnienie oleju oraz ciśnienie paliwa
- utwardzone poduszki pod silnikiem
- kolektor wydechowy 4-1 (Genie)
- taśma termoizolacyjna kolektora wydechowego (do 1200 stopni)
- wydech o średnicy 2"
- komorowy tłumik końcowy ProCustom robiony na zamówienie
- dedykowany filtr powietrza K&N KIT 57-0102 z dolotem zimnego powietrza ze zderzaka
- felgi 15x7 OZ Racing Superturismo GT i opony Dunlop SP Sport Fastresponse 195/50R15 (na zimę 14" alufelgi Fondmetal + Goodyear UltraGrip 7+ 185/60R14)
- nacinane tarcze hamulcowe Speedmax
- klocki hamulcowe Ferodo Premiere
- dedykowane silikonowe kable zapłonowe Magnecor Competition 8.5mm
- szyby elektryczne ze Swifta GTi 3 generacji
- centralny zamek na pilota
- wnętrze obszyte skórą naturalną
Wnętrze
- skórzana trójramienna kierownica MOMO
- flokowana deska rozdzielcza oraz boczki i podpórki półki
- aluminiowe nakładki na pedały Jacky
- oryginalne siedzenia Recaro oraz boczki obszyte czerwono-czarną skórą naturalną i szyte czerwonymi nićmi
Zawieszenie
- sprężyny Vogtland -40mm
- amortyzatory Koni Sport (regulowane)
Car Audio
- Jednostka sterująca Pioneer DEH4700
- wzmacniacz Caliber CA-504N
- z przodu głośniczki 10cm z podszybia wymienione na zestaw do drzwi 165mm (średnio tonowe) + tweetery
- skrzynia basowa Sony Xplod XS-LB10S 1200W
Blog auta (19)
Dodano: 11 lat temu, przez
Kovalio
Niestety sól na naszych drogach jest bezlitosna i tak po prawie równo 9 latach w moim posiadaniu (od 25 lipca 2005) pora zabrać się za przełożenie wszystkiego co do tej pory zostało zrobione ...
8
komentarzy
Dodano: 12 lat temu, przez
Kovalio
W ostatnich dniach jakoś dziwnie krzywo mi się się siedziało gdy po Mitsubishi wsiadałem do Swifta - wczoraj się okazało dlaczego.
Otóż nie wiem jakim cudem pękł aluminiowy stelaż ...
13
komentarzy
Dodano: 12 lat temu, przez
Kovalio
Dziś Swift dostał tytuł niepohamowanego. Już wyjaśniam o co chodzi.
Jadę sobie do pracy, wyprzedzam wlekące się lewym pasem Porsche Panamera GTS i wracam na lewy pas. Nagle widzę w ...
11
komentarzy
Dodano: 12 lat temu, przez
Kovalio
Swifcik ma już 23 lata i niestety nasze hojnie obsypywane solą drogi mu nie służą. Wielokrotne wizyty u blacharza pomagały uratować to co się dało uratować - na rpzestrzeni lat były to:
- ...
12
komentarzy
Dodano: 13 lat temu, przez
Kovalio
Od kiedy mam Swifta testowałem już wiele różnych mocnych żarówek i namówiłem również ojca do zamontowania w jego Suzuki Lianie identyczne jak mam u siebie w Swifcie a przy okazji zrobiłem ...
10
komentarzy
Galerie pojazdu (2)
Filmy pojazdu (1)
Zainteresowani autem (0)
Dodaj do Kiedyś kupię - aby otrzymać automatyczne powiadomionie gdy właściciel wystawi go na sprzedaż.
Właściciel
Jeździ:
Suzuki Swift Suzuki Swift 1.0 mk4 retro style na 1.3 GTi mk2, Mitsubishi Galant V6 Avance Biały Miś
Wcześniej jeździł:
Suzuki Swift 1.3 GTi
Komentarze (370)
Dodano: 12 lat temu
Do Kovalio: No Panie, kawał dobrej roboty przy nim zrobiłeś ![[up]](/imgs/emoticons/thumbup.gif "[up]")
jesienna fotka super! Do kalendarza by się nadawała ale już za późno...
http://www.autocentrum.pl/awc/kalendarz-awc-2014/
jesienna fotka super! Do kalendarza by się nadawała ale już za późno... http://www.autocentrum.pl/awc/kalendarz-awc-2014/
Zobacz podobne auta w społeczności
Najnowsze blogi
Dodano: 13 dni temu, przez darek-k
Od początku
stuki zaczęły się 2 listopada 2025
doradców na FB i lokalnych co nie miara
podejrzenia padały że to panewki lub
-- rozrząd - przy okazji rozrząd nowy założony
-- wtryski ...
3
komentarze
Dodano: 14 dni temu, przez darek-k
w niedziele 16 listopada 2025 awaria znaleziona, powodem tego pukania metalicznego jest i było koło zamachowe które jest tak skonstruowane że ma trójramienną sprężystą blachę przymocowaną ...
1
komentarz
Dodano: 15 dni temu, przez giernal
W sierpniowym wpisie wspominałem o zamyśle zmiany samochodu. U mnie zazwyczaj od planów do czynów długa droga, ale tym razem było inaczej.
Po trzech tygodniach od publikacji tekstu ...
34
komentarze
Marki społeczności
Aktualnie online
Szukaj znajomych
