Autko odebrane z salonu 17.12.2015.
Silnik to sprawdzone F4RT 220KM/340Nm, skrzynia manual 6b.
Wyspozażenie standardowe w wersji GT+:
-lakier perła
-czujnik deszczu
-elektrochromatyczne lusterko wsteczne
-klima dwustrefowa
-czujniki parkowania z przodu (zmarnowane pieniądze)
-system multimedialny+nawigacja TomTom + nagłośnienie Bose
-dach panoramiczny
-przyciemniane tylne szyby

Na zimę autko stoi na oponach 225/40R18 Michelin Pilot Alpin PA4.

Mechanicznej w stosunku do standardowej Megane wersja GT220 ma utwardzone i obniżone zawieszenie (12mm), większe hamulce na przedniej osi i zmodyfikowany układ kierowniczy.

Plany na przyszłość:
-Odmulenie silnika- w aucie zamontowany jest dokładnie ten sam blok i osprzęt co w odmianie RS, jednak sztucznie zdławiony do 220KM, bez większego ryzyka samym programem można uzyskać 280-300KM i 440-460Nm,
-większy intercooler
-sztywniejszy i niższy zawias
-customowy układ wydechowy