Nowy nabytek, pachnie świeżością. Jest wygodny. Ma super zawieszenie. Z tyłu miejsca dla pasażera bardzo dużo - na nogi. Jasna tapicerka i szyberdach dodaje uroku wnętrzu. Fotele przednie ma podgrzewane i wentylowane w automacie w zależności od ustawionej temperatury klimatyzacji i pory roku albo grzeje albo chłodzi. W automacie też jest podgrzewana kierownica - żona jest zachwycona tym gadżetem. Lubimy sedany i silniki benzynowe. Ostatecznie wybór padł na ten model. Kilkanaście lat temu byłem zafascynowany modelami IS oraz GS, gdy przejechałem się IS - niesamowite wrażenia z jazdy wtedy były. Nie myślałem, że będę miał Lexusa kiedykolwiek. Obecnie bardziej z wyglądu podobają mi się Mercedesy. Ale gdy przejechałem się, to stwierdziłem, że żadna rewelacja za taką cenę. Teraz w modzie są SUVy, o sedany trudno. Testowaliśmy kilka marek, w tym DS7 plug-in (rewelacja podczas jazdy, zawieszenie komfortowe, pełno bajerów). Ostatecznie wybór padł na ES: silnik prosty bez turbo, sprawdzony. Skrzynia automatyczna bezawaryjna. Hybryda od lat produkowana. Mechanik znajomy sugerował, aby go kupić, lepiej niż DS7. No i jest.