Auto to w mojej rodzinie było od nowości - na poaczątku jeżdziła nim moja mama, potem wujek (Tychy), potem ciotka (Lębork) i wkońcu dostałem go od ciotki w V.2003 z przebiegiem 160 000 km i używałem jako 2-gie auto do jazdy do pracy w "teren" do 30.04.2007 - wtedy go sprzedałem za 350zł:). Około roku 1998 po kradzieży dostał z ubezpieczenia nowy fabrycznie silnik i skrzynię biegów przy przebiegu ok 100 000km, gdyż został znaleziony przez policję z innym silnikiem, skrzynią, przemalowany na czerwono!. Odbudowa nadwozia i podłogi była zrobiona w okolicach 2002r. Wyciągał lekko 120km/h, a do podłogi - 130km/h. Kopyto super, ciotka do dziś opowiada jak nim często "cisnęła" na trasie Lębork - Rumia aż się wszyscy dziwili jak ruszała ze świateł. Przy wyprzedzaniu na 3-ce ciągnęła nim aż do 90km/h. Kolejne zaprzeczenie że wysokie obroty niszczą silniki.Niby też rocznik 1991 ale z uwagi że nie był tak dbany jak mój "czerwony maluch" pod koniec żywota był bardziej od niego awaryjny. Jednak zarówno jego pierwszy jak i wymieniony po kradzieży drugi silnik nigdy nie miały remontu (wymiany pierścieni), każdy z nich miał po 100 000km.