Silnik: 3,3 V6 (163KM) benzyna+gaz - pięknie mruczy :)

Skrzynia biegów: automatyczna, 4 biegi, z możliwością wyłączenia nadbiegu przyciskiem na konsoli

Kolor: butelkowa zieleń metalic

Wersja europejska, sprowadzony z Niemiec, zarejestrowany w Polsce

Wyposażenie:
- ABS - odłączony
- centralny zamek z pilotem
- czujniki parkowania z tyłu
- elektryczne lusterka
- elektryczne szyby (z przodu i w ostatnim rzędzie elektryczne, w środkowym manualnie uchylane)
- hak odkręcany
- komputer pokładowy (spalanie chwilowe/średnie, ilość km, czas jazdy, temperatura, kompas)
- instalacja gazowa II generacji Lecho Maxi Lambda, butla cylidryczna 50l w bagażniku, wlew w zderzaku
- tempomat
- podgrzewane fotele przednie
- klimatyzacja (uszkodzona - rurka do wymiany)
- przyciemniane szyby w środkowym i ostatnim rzędzie siedzeń
- 2 poduszki powietrzne
- radio Pioneer DEH-2220UB
- głośniki przód fabryczne
- głośniki tył Pioneer TS-A6913IS
- CB-radio Alan Midland 78 Plus +antena Magnum AT-71 na uchwycie SF40
- skórzana tapicerka
- 4 fotele pojedyncze (kapitańskie) i 3 osobowa kanapa (środkowy rząd kapitanów i kanapę można wyjąć w ciągu 10 min i mamy auto do przeprowadzki)
- fotel kierowcy elektrycznie regulowany w 3 płaszczyznach
- manualna regulacja podparcia odcinka lędźwiowego w fotelach przednich
- światła przeciwmgłowe przednie
- wspomaganie kierownicy
- funkcja odprowadzania światłami (można zostawić zapalone światła a one zgasną po około minucie - przydatne w nocy kiedy nie mamy oświetlonej drogi do domu)
- żarówki Philips BlueVision z przodu
- szuflada pod siedzeniem pasażera
- 6 uchwytów na kubki
- schowek na płyty
- 3 schowki w podłokietnikach w części tylnej i 1 większy schowek w środkowym rzędzie siedzeń
- klapa bagażnika otwierana z pilota
- koło zapasowe podwieszone pod tylną częścią samochodu