Kiedyś uwielbiałem wysoko-miauczące benzynowce z fotelami umieszczonymi 20 cm ponad asfaltem (nadal je lubię, lecz nie jestem już sam i duży bagażnik jest ważniejszy od wysokich obrotów...), teraz gustuję w tym nader funkcjonalnym, wygodnym i ogromnym kombi wyposażonym w wolnossącą Vałkę złożoną z 6 turkoczących cylindrów. Na zegarze prawie ćwierć miliona, z czego sam zrobiłem ok. 80.000 km. Marzę, by wystukać mu pełny milion; oby chciał mi dalej służyć tak jak dotychczas.

To moje pierwsze Audi; po kilku traumatycznych przygodach z innymi niemieckimi wozami, którymi jeździłem w przeszłości, decyzję kupna tego wozu podjąłem w pełnym sceptycyzmie. Jednak moje obawy na szczęście (jak dotąd) się nie spełniły. Jestem bardzo mile zaskoczony niezawodnością tego modelu (wbrew wielu opiniom dot. przede wszystkim silnika TDI V6), a najbardziej urzeka mnie jakość wykonania karoserii i doskonałe materiały wewnątrz pojazdu. Jedynie tapicerka mogłaby być bardziej zbliżona do japońskich welurów z lat 80 i 90, które są wręcz niezniszczalne przy normalnej eksploatacji. Niestety, na mojej tapicerce nawet garstka śniegu pozostawia trwałe plamy, co mnie na początku strasznie irytowało.

Uwielbiam komfort tego auta - oprócz skóry, automatycznej mieszarki biegów i "szyberdachu" ten wóz dysponuje wszystkim, czego dusza moja pragnie, włącznie z ogrzewaniem postojowym (rewelacja podczas mrozów!). Jest to jeden z powodów, dlaczego chcę tą furą jeździć jak najdłużej. Kupić używany samochód z tak idealnym (jak dla mnie) wyposażeniem to prawie jak 6 w lotka (no niech będzie 4 z dodatkową). Tak naprawdę brakuje mi tylko szyberdachu (koniecznie szklanego); uwielbiam wkradające się dyskretnie światło słoneczne nad głową, lubię nawet światło latarni błyskających podczas nocnych wojaży po mieście. Poza tym, a może przede wszystkim uchylony daszek świetnie reguluje wymianę powietrza w samochodzie.

Myślę, że wystarczy już tych wypocin, czas wstawić zdjęcie. Niestety, na razie mam tylko 1 fotografię, którą mogę tutaj umieścić. Ale zamierzam wkrótce zrobić sesję zdjęciową, by uwiecznić ten pojazd, dopóki jeszcze się dobrze prezentuje.