Ostatnio dość sporo czyta się o raportach firmy DEKRA, specjalizującej się w sporządzaniu rankingów, m.in. o bezawaryjności aut. Pokusiłem się więc poszukać raportu dotyczącego marki którą obecnie się poruszam, czyli Saab a w szczególności modelu 9-3. Poniżej screen z raportu, według którego wychodzi, że Saab 9-3 potwierdza swoją bezawaryjność, co sam osobiście mogę również powiedzieć, użytkując auto już prawie rok.

Przyszła pora wrócić do normalnej jazdy bo zima daleko już za mną... także 225/45/17 94Y i W, asymetryczny komplet tuż przed zimą zmontowany... MikodyGT mają się świetnie:-)), hamulce przód+tył na ten sezon na pewno wystarczą, poligumki nienaruszone. 1.zimówka... była, 2.tylna 17tka, 3.mikodaGT 288- oby wymiana na 308, 4.poli niebieskie, 5.przednia tarcza i opona, 6.po zewnętrznym ogarnięciu + myjką opłukane dywaniki gumowe,

Dziś pierwszy raz unieruchomiłem auto. Na szczęście nie awaria , tylko warunki pogodowe - odwilż. Auto osiadło "na brzuchu", musiał interweniować ciągnik.

Zakupiłem już chyba wszystkie, potrzebne mi do pielęgnacji auta, środki. Posiadam szampon, pastę polerską, wosk (jeszcze tylko płyn osłaniający), piankę do szyb, deski rozdzielczej, do skóry, płyn do uszczelek, oraz płyn do czyszczenia felg i zestaw ściereczek. Niech tylko wiosna nadejdzie na dobre!

Dzisiaj Saabolot przeszedł swoje pierwsze mycie (ze mną jako myjącym :)), na myjce bezdotykowej. Zapomniałem gąbki, więc uznajmy, że był to tymczasowy środek, gdy tylko zrobi się cieplej, to zamierzam lepiej go potraktować :) Dodatkowo umyte szybki wewnątrz, oraz zamontowałem świeżo kupione ramki do tablic rejestracyjnych (ze znaczkiem saab i moją ksywką internetową), wyglądają nieźle - oby nie odpadły za szybko:)

Dziś odebrałem mój Saabolot z warsztatu - wymiana tarcz hamulcowych, klocków, szczęki i linki od ręcznego (wszystko tył), a także uszczelnienie pokrywy zaworów - koszt 1378zł. W toku jest też reklamacja wahaczy przednich (poprzedni właściciel wymienił w kwietniu zeszłego roku, a już mają luzy) - czekam na odpowiedź z warsztatu, oby się udało!

Co prawda , jak na tę masę i moc , auto nie pije dużo bo średnie spalanie nie przekracza 10,7 litra, a w trasie udało mi się zejść raz do 7,3 l... No ale rosnące ceny benzyny to żadna radość... Myślę że pare lat poużywam to autko. Przez 2 miesiące zrobiłem ok 3000km.. więc na pewno na LPG by się coś zaoszczędziło. Pytanie : czy to zdrowe dla silnika (2,3t aero) no i nie wiem potem jak ze sprzedażą auta...

Zakupiłem moje pierwsze auto. Jestem nim po prostu zachwycony, mimo paru mankamentów, ale stopniowo będę doprowadzać auto do perfekcji.

Witam szanowne GRONO :) Wczoraj podczas mojej 250 kilometrowej trasy na lotnisko do Malmö pogoda dopisała. Co prawda jest jeszcze mróz około -10 stopni ale w końcu ustał wiatr i niebo zrobiło się niebieskie (kto był w Szwecji wie że to Święto!) Szwedzka zima (foto 1) chyba się kończy... Wczoraj w aucie akurat przetoczyło się 190000 km (foto 2), a że saabik był obrzydliwie brudny po zimie (foto 3) postanowiłem zafundować mu program GOLD na statoilu. Efekt jest widoczny ...

Zabaw autkiem ciąg dalszy... kierownica z wersji Aero dzisiaj zagościła. Dziurek jeszcze nie policzyłem ale trzymać takie coś to jak siedzieć w tych fotelach:-)). Bajkowo jest:-))). Stara kierownica poczeka i przejdzie pełną odnowę na wypasie (kiedyś, oby wkrótce) czyli obranie ze skórki, gąbka twarda, gąbka miękka, skórka pewnie tłoczona ale to wszystko melodia przyszłości. Obecnie nacieszam się fabrycznym tworem, a na south-custom-stering-łil przyjdzie pora. Liczę, że ...