Wstałem standardowo na małym kacu i nie zamierzałem sie specjalnie przemęczać, ale sie okazało, że kac szybko wywietrzał a mróz trzyma za morde śnieg i można umyć samochód, pojechać do miasta, wrócić i cieszyć sie nadal czystym autem. Poza tym już sie wyrobiłem w pucowaniu auta, na poczatku potwornie sie męczyłem z woskowaniem, Jezusie wkładałem w to za dużo siły, obecnie w godzine myje czystą wodą, potem mam taki fajny szampon sonax z nabłyszczaczem czyli kolejna ...

10 stycznia sprzedałem Hondę. Służyła mi 3 lata, dając wiele radości z jazdy i niezawodności. Przejechałem CIVICiem 45tyś km, zawsze wsiadałem do niej z uśmiechem. Super auto. Ostatni taki samuraj :-)

Alternator - regeneracja = 400 zł Olej + filtr paliwa + robocizna = 300 zł

W dniu dzisiejszym Honda zaliczyła 20.000 kilometrów ze mną za kierownicą,czas wiec na kolejny wpis do dziennika. Sporo się działo od ostatniego wpisu zatem po kolei: -Uszczelka pokrywy zaworów którą uszczelniłem w sierpniu wytrzymała miesiąc! po czym znowu zaczęła przeciekać, tym razem kupiłem zestaw oryginalnych uszczelniaczy w ASO Honda i wreszcie mam spokój. NIC NIE CIEKNIE!. Uszczelniacze kosztowały 120zł a robocizna mechanika 60zł (Po zerwanej śrubie przeszła ...

Niby nie ma o czym pisać, guma 185/14 zamiast letniej 195/15, ta sama wysokość i 4kg cięższa, i co ta sama jazda? Se wjechałem na góry Świętokrzyskie i po tych tam zakrętach zjeżdżam i jest zonk. Co to k.. jest, czuje sie jak kierowca Ikarusa, wysoko i na dodatek mnie troche buja, dojeżdżając do skrętu mam stracha i musze hamować, czego nigdy nie robilem na letniej gumie, tylko redukacja i gaz. Osiągi niby te same na prostej, ale co mi po osiągach na prostej jak boje sie ...

W pewnym momencie życia samochodu nastąpiła kumulacja. Skrzypiące sprzęgło, piszczący pasek alternatora, piszczące hamulce i niedziałający ręczny oraz check engine. Nawet środkowy tłumik spadł z wieszaków(ale jak to sie mogło stać?). Mój nowy mechanik ogarniający Hondy wszystko naprawił migiem. Czyli nowe tarcze przód Denckermann oraz nowe klocki TRW. Wymieniono jeden przegób zewnętrzny. Wysprzęglik przy skrzyni biegów nasmarowany. Brak styku na kablach i ...

Od pewnego czasu w samochodzie coraz bardziej huczało podczas jazdy - im szybciej tym głośniej oraz bardziej jak skręcało się w lewo.Na samym początku myślałem że to może opony, ale zmiana na zimę tylko potwierdziło diagnozę. Diagnoza mechanika - łożysko koła i skoro prawe huczy mocno to i lewe nie jest w najlepszym stanie. Decyzja przy okazji wymiany dwóch łożysk, wymienię olej będzie z głowy w tym roku. Po wymianie - jak ręką odjąć. Cisza i spokój.

Postanowiłem, że nie będę więcej inwestował w Hondę i ją sprzedam. Mimo, że włożyłem sporo to nie szkoda mi pieniędzy bo wiem, że nowy właściciel (tak jak i przy Tico) będzie zadowolony. Chcę zakupić Citroena Berlingo, z silnikiem diesla. Jeżdżę sporo i podoba mi się, że mam w nim dużo miejsca a i przewiozę coś jeśli będzie potrzeba. A tutaj opis sprzedażowy Hondy - jeśli ktoś z Was by chciał. # Dodatki: - Kamera cofania (zamontowana dnia ...

125 tyś pękło miało być po 100, ale cierpię na chorobę zwaną chronicznym brakiem czasu więc… Co do auta… może w skrócie o zaletach, dobre światła, cichy, całkiem przyjemny dźwięk wydechu, nie najgorsze audio, iii… i to chyba tyle. A co do wad: po pierwsze, to auto w ogóle się nie prowadzi. Ok, na równym asfalcie tragedii nie ma, w zakręcie też jest akceptowalnie. Ale ten syfik jest tak niestabilny przy wyższych prędkościach i na dziurach, że strach nim ...

Cienka blacha, system kanalikowy i sporo przeżartych bud na drodze więc musiałem coś zrobić. Tylnie nadkola to od razu blacha, osłona plastikowa tylko od strony zderzaka, dałem mase bitumiczną ale za cienko bo wzjazd w kamienie kończy sie serią z kałacha. Z przodu trzeba zdejmować osłone. Koniecznie trzeba kupić spinki na zapas. Musiałem zdjąć koło, zdejmowanie osłon idzie gładko, potem mycie nadkoli, mycie samochodu i do garażu niech schnie. Na drugi dzień szukanie rdzy, ...