Moje auta
Moje konto
Blogi
Wiadomości
Znajomi
Społeczność
Grupy
Tutaj jesteś:
Społeczność
»
Blogi
»
Blog auta Smart Fortwo "SMARK"
»
Wymiana oliwy, filtrów + mały bonus:)- SMART
Wpis w blogu auta
Smart Fortwo
Dodano: 14 lat temu
Blog odwiedzono 23344 razy
Data wydarzenia: 06.01.2012
Wymiana oliwy, filtrów + mały bonus:)- SMART
Kategoria: inne
(zrobić dziurę w przewodzie hamulcowym itp a tak na poważnie to korzystając z dzisiejszego święta- a co tam
W Smarcie został wymieniony olej w silniku+ filtry.
Niestety Smart to nie jest "normalne" auto i tutaj trzeba się namachać pompką, aby olej odessać przez bagnet (brak korka w misce olejowej). Tak, więc trochę poćwiczyłem ruchy prawą dłonią góra -dół
, ale olej został odessany. Dodatkowo w Smarcie bardzo ciężko chodziła kierownica. Przy małych skrętach np zmiana pasa- problemów nie było. Natomiast przy nawracaniu autem to już trzeba było dużo siły, aby manewrować.
Idąc za poradą z forum postanowiłem rozruszać trochę krzyżak w maglownicy- ponoć taki zabieg pomaga.
Tak, więc gdyby komuś było potrzebne na przyszłość. To koła dajemy na max w lewo, podnosimy autko. Dostęp do maglownicy jest w tym momencie o wiele lepszy. Przez otwór dostajemy się do krzyżaka i za pomocą dużej ilości WD-40 psikamy obracając jednocześnie kierownicą, aby wszystko fajnie się rozprowadziło.
Powiem nawet że zabieg się udał i kierownica lepiej chodzi. Muszę jednak w przyszłym tygodniu czynność powtórzyć bo jeszcze nie jest idealnie a to dlatego, że miałem WD bez rurki i nanoszenie preparatu odbywało się metodą rozpryskową- zamiast dokładnie w to miejsce, które mnie interesowało.
Asortyment gotowy
odsysanie
serce- heheh całe 600 pojemności
Krzyżak w maglownicy
krzyżak w maglownicy 2
Krzyżak w maglownicy 3
Najnowsze blogi
Dodano: 14 dni temu, przez darek-k
Od początku
stuki zaczęły się 2 listopada 2025
doradców na FB i lokalnych co nie miara
podejrzenia padały że to panewki lub
-- rozrząd - przy okazji rozrząd nowy założony
-- wtryski ...
3
komentarze
Dodano: 15 dni temu, przez darek-k
w niedziele 16 listopada 2025 awaria znaleziona, powodem tego pukania metalicznego jest i było koło zamachowe które jest tak skonstruowane że ma trójramienną sprężystą blachę przymocowaną ...
1
komentarz
Dodano: 16 dni temu, przez giernal
W sierpniowym wpisie wspominałem o zamyśle zmiany samochodu. U mnie zazwyczaj od planów do czynów długa droga, ale tym razem było inaczej.
Po trzech tygodniach od publikacji tekstu ...
35
komentarzy
Marki społeczności
Szukaj znajomych
https://pl.wikipedia.org/wiki/T-800
Tylko, że dla niego ta rurka miałaby za małe fi.
No to może i ja pójdę waszym śladem.
A tak na marginesie, bo widzę przebieg jest 112 tys. kapitalka silnika już była - bo mówią, że silniki od Smartów wytrzymują tylko ok. 100 tys? Czy to tylko takie tam gadanie?
Siedem lat minęło, to i o Smarcie pewnie już zapomnieliście?
Nic tak nie poprawia humoru jak wymiana oleju.
W przyszły weekend przeczyszczę go jeszcze raz (rozruszam) a potem użyję jakiegoś dobrego smaru i powinno pomóc.
..moja stwierdziła,że w życiu nie wsiądzie w małe autko...ale to po tym jak maluchem wjechała pod ziła ;-}
Szczerze przyznam że pierwszy raz słyszę o takiej wymianie oleju...
A co do smarowania - WD-40 jak widzę na wielu forach prawie Wszyscy tym smarują to mnie ciarki przechodzą jeśli chodzi o spreje to jest więcej ciekawszych smarów, WD-40 to w zasadzie odrdzewiacz i penetrator , posikaj sobie gdzieś i zostaw na dłuższy czas , potem zobacz jaka powierzchnia smarna zostanie jak on już dobrze odparuje...
Ja osobiście nie polecałbym tym smarować..
Ps. W serwisie odbywa się to na jakiej zasadzie? też takiego odsysania?
Maciek- niestety nie ma. Tylko przez bagnet i na zasadzie odsysania.
Jednak jak to się mówi - "polak potrafi" i np w poprzednim silniku w tym aucie, który miałem już na wykończeniu to ostatnią wymianę zrobiłem na zasadzie odkręcenia miski olejowej i zerwania z oryginalnego silikonu. Olej został wymieniony co do kropelki- tylko efekt był taki, że nawet po solidnym skręceniu miski olejowej + nałożeniu termicznego silikonu - olej gdzieś się przedostawał z łączeń i miska cały czas była spocona, wiec "gra nie warta świeczki".
pozostaje tylko odsysanie. Oczywiście pewnie gdzieś w warsztatach maja elektryczne odsysacze, lepsze, dokładniejsze, wydajniejsze itp, no, ale ja pozostałem przy ręcznej- przynajmniej będę miał wyćwiczoną prawą dłoń
To jest właśnie fajne w tym autku- małe autko, małe zużycie benzyny, mniej oleju przy wymianie itp.
Ponoć ma wchodzić chyba 3,2 lub 3,6 oleju - wg instrukcji (mam nadzieję, że się nie mylę)
Mnie natomiast nigdy się tyle nie udało wlać. Czasem 2,8 czasem 3 litry- chyba wszystko zależy od odsysania. Wiadomo, że zawsze gdzieś coś pozostanie.
A jego zmiana trochę odmienna niżeli w każdym aucie