Zmiana pogody i temperatury,spowodowała w moim przypadku fakt nadsłuchiwania wszelkich odgłosów których do normalnych jadąc autem zaliczać ani się nie da ani nie mam zamiaru tolerować.
Od pewnego czasu coś skutecznie zaczęło stukać i co najgorsze w tym wszystkim,któregoś dnie będąc w pobliżu stacji diagnostycznej,pomyślałem czemu to sam mam się domyśleć co to za pukadło? Wjechałem,opisując w czym problem i diagnosta za chwilę zaczął szaleć z pilotem w ręku w poszukiwaniu co to takiego.
Rozczarowanie było kompletne gdy po jakimś czasie wylazł spod auta którym bujał na wszystkie strony a także rozciągał we wszystkie możliwe sposoby i stwierdził. Wie pan,niczego tu ani nie słyszę ani nie widzę. Poczułem się odrobinę dziwnie bo może pomyślał że nudzę się i głowę mu zakrzątam idiotyzmami. Zapytałem ile się należy i po uregulowaniu tego "na dobre piwo", wyjechałem z nastawieniem że jednak zasada "pańskie oko konia tuczy" po raz kolejny odegra właściwą rolę.
Pojechałem do garażu gdzie co prawda nie ma aż takiego wypasu jak na stacji diagnostycznej ale jest kanał i trochę sprzętu.
Wlazłem pod auto z "breszką" i sam rozpocząłem badanie.
Nie trwało to zbyt długo i okazało się...prozaicznie proste co pokazuje fotka numer 1. Gumy na drążku wahacza skończyły życie i to one przenosiły stukot na całą budę. Za grosze w najbliższym sklepie nabyłem nowe i w godzinę z hakiem wszystko wróciło do normy.Śmiało mogę stwierdzić że mimo zaawansowanego już wieku,auto nie ma nigdzie luzów i nigdzie nie stuka ani nie puka.Wspomniana wcześniej zasada o pańskim oku i koniu ponownie okazała się skuteczna.Dodam tylko że sama wymiana jest prosta i poza oczkową 12 potrzeba coś podobnego do wspomnianej "breszki" choć niezbyt dużej bo miejsca zbyt wiele nie ma.Wystarczają zdolności jakie posiada duża grupa ludzi nie bojących się pobrudzenia rączek.