W ramach wolnego czasu przeglądnąłem dokumentację serwisową mojego DSa i w oczy rzuciła mi się faktura za wymianę oleju w skrzyni biegów zrobiona przy przebiegu 122 kkm. Doświadczeni serwisanci skrzyń twierdzą, że jak wymienia się olej co 60kkm to ze skrzynią nigdy nie będzie później problemów. A ponieważ nadarzyła się dobra okazja (kumpel wymieniał u swojego kuzyna – mechanika też w automacie tylko EAT8, więc skorzystałem z okazji

Wymiana oleju w skrzyni biegów EAT6 – 178 069 km / 179 070 km

Zyski. Przy skrzyni biegów zastosowanej w DSie produkcji Aisin (stosowanych głównie w Toyotach i Lexusach) wymiana wyłącznie statyczna. Wymiana oleju podzielona na dwa etapy, w pierwszym wymiana połowy oleju, przejazd ok.1000km żeby wypłukać ewentualne złogi i zanieczyszczenia po czym zlanie kolejnej połowy i dolewka aż do przelania. Łącznie weszło 7 litrów oleju RAVENOL ATF T‑WS Lifetime. Co ciekawe już po zaaplikowaniu połowy nowego oleju, zauważalna zmiana lepkości oleju, tzn. skrzynia płynniej zmienia biegi . Po dolaniu reszty „świeżynki” nieco zmieniła się praca skrzyni, bo przy innych niż poprzednio obrotach zmienia biegi, szczególnie 6. Ale ponoć skrzynia sama się dostosuje po jakimś tam przebiegu. Dzieje się tak wtedy, kiedy nie wpiszesz wymiany w komputerze (prawidłowej, nowej objętości, choć jest ta sama ). Pojeździmy zobaczymy

Dodam tylko, że zlany, stary olej był w niezłym stanie, nie śmierdział spalenizną i widać jeszcze czerwony kolor

Wymiana termostatu

Koszty. Niestety, wymiana oleju w skrzyni, czyli zdjęcie osłony spod silnika uwidoczniła dwa wycieki Jeden to wyciek płynu chłodniczego. Pod spodem widoczne były osady wyschniętego płynu. Detektywistyczne zapędy kolegi mechanika doprowadziły do sprawcy, którym był nieszczelny termostat Termostat dość droga rzecz w tym aucie ale cóż, za bardzo nie ma wyjścia, płyn chłodniczy choć wolno, ale ubywał ze zbiorniczka… Tak więc termostat Genuine Parts&Accesories nr 98 49443980 wsadzony, wymieniony płyn chłodniczy przy okazji.

Drugi wyciek …

Koszty. Drugi stwierdzony wizualnie wyciek, to wyciek oleju. Niestety jest to wyciek na połączeniu silnika i skrzyni biegów, czyli prawdopodobnie puścił uszczelniacz. Tym zajmę się jednak później (mam namiar na solidnego mechanika,, ale do niego trzeba czekać w kolejce) więc teraz zostaje mi dograć termin. Orientacyjne koszty już znam

Poniżej parę fot dokumentujących zabiegi, o kolejnych napiszę wkrótce, bo dużo się w stajni dzieje …


P.S. Po wymianie oleju w skrzyni niestety skrzynia zmieniała biegi jak chciała więc konieczna była ponowna inicjacja i reset ciśnienia przeprowadzona w diagboxie! Temat ogarnięty!