W weekend odbyliśmy wyprawę do Krakowa. Zapowiadało się szybko i przyjemnie - 90% drogi to jazda autostradą. Niestety natychmiast okazało się zupełnie co innego. Wyjeżdżaliśmy z Wrocławia po 16-ej w piątek, i to co działo się we Wrocławiu to był jeden wielki koszmar. Po godzinie jazdy komputer pokazywał średnią prędkość 11 km/h, a średnie spalanie... 23 litry benzynki - masakra! Dopiero przy wjeździe na autostradę coś się ruszyło i można było jechać. Początkowo jednak również autostrada była mocno "nabita" i jechało się ok. 80 km/h... Jednak im dalej od Wrocławia tym robiło się luźniej, i można było nawet zjeżdżać na prawy pas. Wreszcie mogłem skorzystać z dobrodziejstw tempomatu. Mimo niezbyt optymistycznych zapowiedzi, pogoda była znakomita, i choć ruch był spory, to jechało w miarę płynnie - tylko co jakiś czas ruch spowalniały wyprzedzające się TIR-y, ale to już taki folklor naszych autostrad... Dodatkowo spowolnienia były na bramkach opłat, oraz na kilku remontowanych odcinkach - ogólnie było ok, na pewno dużo szybciej niż drogami poza autostradą.
Jak nas Wrocław żegnał, tak Kraków witał - więcej się stało niż jechało - przekonaliśmy się, że korki to nie tylko problem Wrocławia...
Powrót w poniedziałek wyglądał bardzo podobnie (również pogoda dopisała choć zapowiadali ulewy). Oprócz ślamazarnego tempa w Krakowie i we Wrocławiu, dodatkowo był spory korek na A4 przed Katowicami, był tam wypadek, chyba niegroźny, ale przejezdny był tylko jeden pas.

W sumie 552 km pokonaliśmy w 8 godzin. Biorąc pod uwagę fakt, że prawie cała trasa to jazda autostradą to jest to kiepski wynik - średnia prędkość to 68 km/h. Tyle tylko, że ok 2,5 godziny to była sama "jazda" po Wrocławiu i Krakowie. Ogólnie dla zużycia paliwa były to nieciekawe warunki - albo stanie w korku, albo jazda najczęściej ok. 140 km/h. Wynikiem tego jest końcowe spalanie z tej wycieczki - 11,42 litra / 100 km. Dla porównania, 3 tygodnie wcześniej przy podobnej średniej prędkości (66 km/h), ale przy w miarę płynnej jeździe i przy prędkości na ogól ok. 100 km/h, spalanie wyniosło 8,1 l / 100 km - a więc różnica spora.