Mercedes W124 in-line-six - Taka sytuacja • Blog auta • autoWcentrum.pl

Dodano: 10 lat temu

Do brzozzhems: Różnie szukałem ale oceniałem stan tylko na podstawie zdjęć, a one potrafią sporo przekłamywać. Na razie i tak nie mam kasy na Merca więc nie ma po co jeździć i oglądać tylko dla zabawy... ;-)

Dodano: 10 lat temu

Do Egontar:
No właśnie o to mi chodziło, tak napisałem Piotrkowi

Dodano: 10 lat temu

Do brzozzhems:
Ja się na razie nigdzie nie wybieram

Dodano: 10 lat temu

Do MarcinGP: Jeśli szukasz auta jedynie na "giełdzieklasyków" to pewnie tak, ale przyzwoite 964 lub 993 można nadal kupić za 20k euro.

W Polsce mamy teraz koniunkturę na youngtimery, więc co bardziej kumaty Mirunio z tego korzysta.

Dodano: 10 lat temu

Do brzozzhems: Jakby nie patrzeć cena jest z kosmosu. Co do Porsche to za "stówkę" to raczej egzemplarz do sporego wkładu pracy można kupić.

Egontar

Dodano: 10 lat temu

Do mucko1: Nie musi być duży ani mały, byle waryjot!

Dodano: 10 lat temu

Do MarcinGP: Trochę mnie to śmieszy, bo 84k za W126 to lekka przesada. To jest pułap Porsche 911 lub hondy NSX. 30-40k za idealny egzemplarz to rozsądne pieniądze. W126 nie nadaje się do jazdy na co dzień - a o to w tym wszystkim chodzi.

Dodano: 10 lat temu

Do brzozzhems: Ja pragnę W126 jak kania dżdżu. Najlepiej w coupe. Znalazłem jedną fajną ale mnie na nią nie stać. Przynajmniej na razie. Ten:

http://www.gieldaklasykow.pl/mercedes-560-sec-c126-1991-84000-pln-gdynia/

A tu alternatywy ale też za drogie. Jeszcze...

http://www.gieldaklasykow.pl/mercedes-500-sec-c126-1989-57000-pln-jaworzno/

http://www.gieldaklasykow.pl/mercedes-500-sec-c126-1987-52000-pln-wroclaw/

Koło mnie koleś jeździ takim na co dzień...

Dodano: 10 lat temu

Do MarcinGP: Dłuższy jest, a W126 to już nie ta jakość. S-klasy to nie są auta na co dzień, tylko do przejżdżek na lotnisko, sejmu itp.

A mi Baleron wystarcza

Dodano: 10 lat temu

Do brzozzhems: Trzeba było brać np. W126 to przynajmniej byłby dłuższy ;-)

Dodano: 10 lat temu

Do mucko1: Jeszcze jeden "mamrot", a wszystkie będą czarne

Dodano: 10 lat temu

Do MaArek77: Dziś nawet auta klasy B są całkiem spore. Na szczęście producenci wzięli się ostatnio za masę aut.

Dodano: 10 lat temu

Do grzesio70: Coś mi się zdaje, że to oni wymyślili targi - więc tak, są tam targowiska.

grzesio70

Dodano: 10 lat temu

Do brzozzhems: To tam też są targi? jak to SUV.

Dodano: 10 lat temu

Do grzesio70: Będzie wozić rogaciznę na targ w Karaczi lub Islamabadzie....taki już jej los niestety.

grzesio70

Dodano: 10 lat temu

Za 12 lat o Aishy nikt nie wspomni a "baleron" będzie 2.5x więcej warty...

Dodano: 10 lat temu

Do brzozzhems:
Kurczę, a wygląda zupełnie inaczej, przynajmniej tak mi się wydaje?

MaArek77

Dodano: 10 lat temu

Auta rosną, to chyba dobrze.

Dzisiaj kompakt jest przestronniejszy niż klasa średnia z roku 1995.

Może przykład który sie nie spodoba ale ja znam sie na vw i mieliśmy obydwa auta.

Passat B5 z lat 1996-2004 ma dokładnie o około centymetr szersze wnętrze z przodu od Golfa 5/6 czyli auta produkowanego w latach 2004-2012. Także różnica prawie żadna.

No wiadomo na nogi z tyłu Passat ma więcej miejsca bo większy rozstaw osi.

Ale dzisiaj kompakty to uz nie sa małe auta, chyba ze mamy na myśli pojemności bagażnika.

Dodano: 10 lat temu

Do mucko1: Nie nie - ten sam lakier "sand track"

Dodano: 10 lat temu

Do brzozzhems:
Aisha chyba była bardziej miedziana

no i w ogóle była wyjątkowa

Dodano: 10 lat temu

Do mucko1: Taaaa, chudy ale byk

A swoją drogą, Aisha lepiej wyglądała w pustynnym słońcu niż w polskim słoneczku. Ta obok ma dokładnie ten sam kolor...tyle, że jakaś taka smutna się wydaje.

Dodano: 10 lat temu

Do kstilger: i upasłem....

Dodano: 10 lat temu

Do rekord5: Miałem Omegę A, Scorpio Mk.I jak i Passata B3 i w pełni się z Tobą zgodzę.

Baleron przy nich to mikrusik.

Ale mikrusik z prawdziwą klasą, której wyżej wymienionym brak

No i ten silnik

dada89

Dodano: 10 lat temu

Widocznie rozmiar ma znaczenie skoro auta coraz większe ;-)

Dodano: 10 lat temu

Duży, czy mały - najważniejsze aby sprytny

kstilger

Dodano: 10 lat temu

kochanie, zwiększyłem nasze auta

rekord5

Dodano: 10 lat temu

Szczerze mówiąc w 124 jest jednym z najciaszniejszych aut tej klasy z tamtych lat,wiem bo kiedyś miałem zamiar kupić takiego jednak po odsunięciu fotela kierowcy tak bym miał tyle miejsca co w Passacie b3 okazało się że miejsca z tyłu pozostało najwyżej dla osoby poniżej 150cm wzrostu.Passat pod tym względem przerastał klasę najwyższą,może prócz wersji Lang,jednak Mercedesa dzieliła pod względem przestronności,zwłaszcza długości wnnętrza od np.Audi 100 c3,Omegi A czy Forda Scorpio prawdziwa przepaść.

Dodano: 10 lat temu

Do damian88max: Ano nie jest. Wnėtrze jest przestronne, ale jest to liga dużego kompaktu, zaś zwinność mogę przyrównać do......... yarisa. Pewnie dzięki rwd