Jak przystało na prawdziwego fana motoryzacji, swój czas poświęcam nie tylko na kręcenie kierownicą, ale też ogólną dbałość o stan techniczny pojazdu.

Wracając wczorajszego wieczoru z przejażdżki przypomniało mi się, iż dosyć dawno nie sprawdzałem ciśnienia w oponach. Po dotarciu do miejsca garażowania, niewiele myśląc podszedłem do tylnego lewego koła Polo, by oprzeć na nim swą nogę. Ku mojemu przerażeniu, pomimo użycia niezbyt dużej siły zaczęło się ono kołysać. Będąc w lekkim szoku poprosiłem tatę o potwierdzenie słuszności mych spostrzeżeń. Niestety okazało się, że mam rację i trzeba szybko coś z tym zrobić.

Nie czekając na dalszy rozwój sytuacji, uzbrojony w fachową wiedzę oraz niezbędne akcesoria, podjąłem się dziś próby usunięcia tej usterki. Gorąco wierząc, iż wystarczy samo dokręcenie odpowiedniej części, zabrałem się za demontaż niezbędnych elementów. Po ich wymontowaniu okazało się, że moje przypuszczenia były prorocze, bo przyczynę całego zamieszania stanowiła poluzowana nakrętka. Zatem nie pozostało mi nic innego, jak obrócić ją kilkukrotnie w prawo i ponowić uprzednio wykonane czynności w odwrotnej kolejności.

Nie wydając na naprawę ani grosza, odzyskałem święty spokój oraz wiarę w bezawaryjność mojego auta.