Jako że ja dziś przebywam w domu, małżonka wzięła auto i pojechała do pracy. Nie minęło 10 minut wbiegła do mieszkania cała roztrzęsiona i spanikowana. Powiedziała "Idź zobacz bo auto strasznie szarpie i śmierdzi jakby się paliło". podniosłem maskę i to co zobaczyłem udokumentowałem na zdjęciach. To jakaś masakra. Przewody marki BOSCH uważałem do tej pory za porządne a tu takie zaskoczenie. Jeden z przewodów został urwany całkowicie (stąd pewnie ten smród jak iskra skakała po całej komorze silnika) a drugi miał poprzerywaną całą izolację. A przecież przewody wymieniałem około 6 tys. km temu. Mam nadzieję, że skacząca iskra nie spowodowała jakiegoś spustoszenia w innych urządzeniach w komorze silnika.

Zamówiłem już przewody NGK, wydaje mi się, że powinny być lepsze.

Nasuwa mi się pytanie do bardziej doświadczonych użytkowników pojazdów samochodowych: Czy znacie jakieś metody na zabezpieczenie przewodów takimi przygodami w przyszłości?