Mówią nam motoryzacyjne ''prawdy objawione'' np.
- Zimówki są lepsze przy temperaturze <7'C.
- Zimówki mają większe opory toczenia.
Bull shit. Nie ma sztywnych reguł.
Są opony i Opony.
Praktyka nauczyła mnie, że letnie laczki Uniroyal Rainexpert ZAWSZE będą miały krótszą drogę hamowania na suchym i mokrym, porównując do zimowych Pirelli Carving. Nawet przy temperaturze 1'C!
A dziś urzekły mnie zimowe Dunlopy Winter Response 2. Od pierwszych kilometrów. Pokazały, że opony są jak buty. Nie kupisz świetnych cichobiegów za 99,99 zł.
Zjawa słucha się kierownicy jak na letnich Dunlopach Fastresponse (z którymi przyszła), a przy tym toczy się jeszcze ciszej i wyraźnie lżej :O Ta ostatnia cecha jest największym zaskoczeniem. A gdzie jest haczyk? Uprzedzono mnie, że te zimówki będą szybko znikać...

Moje dwie rady:
No.1 Dobierając opony warto kierować się opinią internautów.
No.2 Etykiety UE na oponach nie kłamią. W przeciwieństwie do niektórych testów...