Znowu się zdarzyło Poniżej denerwująca dość historia układu klimatyzacji w Jokerze! Auto kupione przy przebiegu 40kkm Całkowita pojemność układu czynnikiem R134a - 450g.

23-07-2019 - 48 626km
Stłuczka, po której wymieniono chłodnicę i skraplacz, przewody klimatyzacji, napełniono układ czynnikiem R134a. Wszystko śmigało do czasu.

11-06-2021 - 72 940km
Wymiana przetartego przewodu klimatyzacji, który był po poprzedniej naprawie źle poprowadzony, sprawdzenie szczelności, nabicie ponownie czynnikiem. Koszt: 294,66zł
Czynnik w całości wyparował

21-10-2022 - 84 680km
Sprawdzenie szczelności układu klimatyzacji, uszczelnienie. Serwis klimatyzacji + nabicie. Koszt: 290 zł.
Czynnik częściowo wyparował

12-05-2023 - 89 066km
Uszczelnienie po raz drugi układu klimatyzacji, nabicie układu czynnikiem chłodniczym. Koszt: 275 zł
Czynnik częściowo wyparował

06-06-2023 - 89 400km
Uszczelnienie po raz trzeci układu klimatyzacji, nabicie układu czynnikiem chłodniczym. Koszt : 250zł
Czynnik w całości wyparował Unieruchomiona sprężarka Myślałem, że to już koniec sprężarki ale okazało się, że ma taki układ zabezpieczający.

17-04-2024 - 95 870km
Uszczelnienie po raz czwarty układu klimatyzacji. Ponoć skruszył się oring i puścił gaz. Unieruchomiona sprężarka. Nabicie układu czynnikiem chłodniczym. Koszt : 250zł

Nie będę się wypowiadał na temat części użytych przy uszczelnianiu układu (oringi) ale te nie były pewnie najlepszej jakości. Prace przeprowadzane w tym samym warsztacie. Ponoć znają się na klimatyzacjach Ale to już ostatni raz jak tam byłem z tym przypadkiem. No chyba że już będzie wszystko ok. Nie chciałbym być nabity w butelkę po raz kolejny!