Miniony piątek na długo utkwi w mojej pamięci. Nie dość, że wyszedłem z pracy kilkadziesiąt minut później, a nadgodziny były "ku chwale ojczyzny", to na parkingu spotkało mnie ogromne rozczarowanie. Przekręcając kluczyk w stacyjce zamiast typowego kręcenia silnika usłyszałem tylko dziwne cykanie uniemożliwiające powrót do domu.

Doświadczony podobnym zdarzeniem sprzed 4 lat zadzwoniłem po kolegę, który pozostał jeszcze w biurowcu. Ten po chwili oczekiwania podjechał "swym" VW Golfem GTI, by użyczyć mi prądu. Wskutek podłączenia kabli rozruchowych (wożonych w bagażniku) motor Peugeota ożył. Dzięki temu o własnych siłach mogłem dotrzeć do garażu i przystąpić do testów. Na miejscu, zaraz po zgaszeniu jednostki napędowej udało mi się ją ponownie wystartować, ale przy kolejnej takiej próbie (po krótkiej przerwie obiadowej) znowu poległem. Winowajcą okazał się być nagły spadek napięcia akumulatora z 12,8 V do 10,8 V.

Następnego dnia chcąc potwierdzić swoją hipotezę przełożyłem "baterię" z Dustera do "207-ki". Oczywiście zgodnie z przewidywaniami silnik bezproblemowo "zagadał", a "denat" został podpięty na pół doby do prostownika. Niestety nic to nie dało, gdyż pomiary multimetrem wypadły dokładnie tak samo, jak przed ładowaniem. Wczoraj pro forma powtórzyłem ten sam zabieg - znów bez skutku.

Wiedząc, iż potrzebny będzie zakup nowego "aku" postanowiłem świeżo nabyty produkt zamontować w Dacii, a około 5-letni oryginał z logo Renault pozostawić w "Peżoku".

Dziś w asyście kuzyna przybyłem do zaprzyjaźnionego, specjalistycznego sklepu, gdzie spośród wielu różnych modeli akumulatorów wybrałem owoc postradzieckiej myśli technicznej. Wytwór firmy "AKOM" wyprodukowany w technologii "EFB" ma być rzekomo ponadprzeciętnie żywotny (czteroletnia gwarancja). Sam zaś koncern uchodzi za potentata w Rosji dostarczającego "baterie" na pierwszy montaż do zlokalizowanych tam fabryk samochodów.

Płacąc okazyjne 250 zł rozpoczynam egzotyczną przygodę, licząc że kupiłem towar z gatunku "gniotsja, nie łamiotsja", który doskonale skomponuje się z rumuńskim SUV-em.