Delta jest trzecim samochodem w mojej historii motoryzacyjnej. Po pożegnaniu się z Bravo (które de facto uratowało mi życie), wybór następnego samochodu, który godnie zastąpi poprzednika był niezwykle trudny. Kryterium, które było obecne od początku mojej kariery "za kółkiem" to samochód ekonomiczny. Na początku rozmyślałem o zakupie samochodu nowego, dokładnie Fiat Punto z silnikiem benzynowym i dołożoną instalacją gazową...wydawało się to dobrą propozycją, bo samochód ten jest znany i bezawaryjny. Jakoś nie do końca mi to pasowało.... miałem mnóstwo myśli, które przewijają mi się przez głowę, po przeżytym wypadku: bo nie ma kompletu poduszek, bo jest klasę mniejszy od bravo, zawsze jakieś ale. Przypadkiem trafiłem na ogłoszenie wystawione przez dealera, który oferował samochód, który kilka dni później kupiłem był to samochód, który spełniał moje oczekiwania - oferował więcej niż to co miałem i to mnie najbardziej ucieszyło. Z drugiej strony samochód doskonale mi znany, bo to auto bazujące na zmodyfikowanej płycie podłogowej Bravo z wymiennymi elementami, tj. silniki. Dlaczego nie kupiłem samochodu z silnikiem turbodoładowanym benzynowym, np. 1.8 200KM? W zeszłym roku Bravo pokonało 35 tysięcy kilometrów, na które złożyły się codzienne dojazdy do pracy, a w weekendy na uczelnię. Nazbierało się nie wiadomo gdzie :D
W załączniku umieszczam zdjęcie, gdy "Włoszka" stała jeszcze u dealera przed odbiorem.