I po strachu

Do dawid3266: wiec jednak dało sie podłaczyc pod kompa w wekend-mam nadzieje ze spisałes nr błedu-jak znam życie takie błedy lubią powracac,bo smieciowe sporadycznie powoduja jakies powazne objawy...no ale życze zeby był to tylko smieciowy błąd.pozdro

Okazało się, że trzeba było tylko mały błąd wykasować i już była czwórka Obroty 4000 przy 140 km/h, czyli optymalnie. Dzięki chłopaki za pomoc

Do dawid3266: własnie o tym myśle mówiąc "przeciaga"

Nie podłączałem na razie pod nic. Przecież jest weekend.

A poza tym, jak skrzynia przeciąga? Niczego takiego nie wyczuwam, chyba, że chodzi o to, że przeciąga zmianę z trzeciego na czwarty bieg. To się raczej zgadza

Do dawid3266: no musi byc przyczyna ze skrzynia przeciaga-jesli jest własciwy olej i poziom wlany,skrzynia jest po idealnym remoncie u wybitnego mechaniora od skrzyń asb,podpiąłes go pod SD i nie pokazuje błedów,ustawiona jest optymalnie-wiec o co kaman?czary?

No wiem Bardzo bym chciał, żeby był w stanie igła. Wiem, że olej był całkowicie wymieniony, lecz nie miał kontaktu z serwisem

Do dawid3266: wiesz-jesli auto jest w dobrym stanie i "rokuje powrót do zdrowia"to warto w niego pakować-pamietaj że masz pięknego klasyka a nie jakis tam złom.Takie auta wymagaja dopieszczenia.

No tak. Pakujemy w niego pieniądze, poprawiając sobie humor tym, że najnowszy W221 kosztuje 10 razy więcej + opłaty + silnik 500. Olej oczywiście był całkowicie wymieniony. Przecież musiał być. Skrzynia była wyjęta, zawieziona do mechanika pod Sławnem, który remontował nam zawsze skrzynie biegów, została rozebrana co do części. Było widać wszystkie podzespoły, które były tak spieczone i spalone, że trzeba było je wszystkie wymienić. A przecież do nowych części i świeżo złożonej skrzyni nie będę lał starego oleju. Nawet te 700 zł to dużo, zważając, że ostatnio i tak kilka tysięcy poszło na naprawę skrzyni, zawieszenia i innych.

Do dawid3266: nie chodzi mi o wymiane oleju w serwisie ale zakup własciwego oleju po numerze skrzyni-a wymiany mozesz dokonac sobie sam,choc szczerze mówiac żaden wstyd podjechac taka furą do serwisu.Mówimy o wymianie dynamicznej a nie statycznej gdzie zwykle majster wymienia tylko czesc oleju.Ja sie tam nie wstydziłem podjechac moim starym mercedesem-raz w życiu byłem nim w serwisie merola w bydgoszczy-własnie na dynamicznej wymianie oleju w skrzyni-koszt takiej "operacji" razem z olejem,uszczelkami i filtrem to ok 700 zł wiec chyba dramatu nie ma...maja duzo niższe ceny promocyjne wlasnie na starsze auta zeby przyciagnac klientów-a masz pewnosc ze cały olej masz wymieniony i do tego jest taki jaki byc powinien w danej skrzyni-czasem nie warto bawic sie w oszczedzanie paru stówek-zwłaszcza przy tej klasie auta(co z tego że ma swoje lata) bo potem te "oszczednosci"zaowocuja wydatkami na pare tysięcy

Do gregbun: no co Ty ;P Nie będę jechał takim dziadkiem do serwisu. Olej wymieniał ten, kto wyjmował skrzynię.

Do dawid3266: wyremontowac zawieszenie z dobrym skutkiem i wyjąc skrzynie z auta to ja tez potrafie ale to nie znaczy że znam sie na remoncie skrzyń biegów-takimi sprawami powinien zajac sie ktos ,kto ma doswiadczenie w skrzyniach mercedesa a nie że "mniej wiecej wie co robic"...."olej był wymieniany na dobry" tzn? rozumiem że spisałes dokładnie numery skrzyni i wszystko co jest na tabliczce skrzyni-podjechałes do serwisu i na tej podstawie dobrali ci olej-tak?

Szczerze mowiac to nie wiem, czy mozna polegac na mechaniku, ktory remontowal, ale wyremontowal nam w nim zawieszenie z dobrym skutkiem, pomagal nam przy wyjmowaniu skrzyn z W220 i tego W140. Olej oczywiscie byl wymieniany na dobry

Do dawid3266: to że skrzynia była naprawiana to jeszcze nic nie znaczy-połowa napraw idzie do poprawki-kiedy tą skrzynie naprawiałes i gdzie?dlaczego naprawiałes?wlali odpowiedni olej do tej skrzyni?wiesz jaki?a sprawdzałes poziom oleju wg procedury po rozgrzaniu skrzyni?

Jeszcze jedna informacja:
pali bardzo dużo - 14 l. w trasie. Zrobiłem test. Zatankowałem do pełna, zresetowałem licznik, w mieście około 17 litrów. Przecież średnio jest gdzieś 13-12l, a tu w trasie 14 l?

Do kiego: Widzisz, ja mam 4

Do dawid3266: Skrzynia 6.

Do kiego: A może masz diesla i pięciobiegową skrzynię? Dlatego takie obroty?

Z kolei u mnie przy 150km/h mam 2400 obrotow.przegon go i sprawdz czy zmienia biegi do konca,wtedy bedziesz wiedzial od czego zaczac!

Na moje oko laika coś jest nie tak - ja przy swoim mizernym 1.2 i manualu 4200 obrotów mam przy 150/h i klimie...

Coś ewidentnie jest rozregulowane, można się rozpędzić jak najbardziej i sprawdzić, czy zmieni bieg. Jak tak, to znaczy, że rzeczywiście jest źle nastawiony punkt zmiany biegu.

Jeśli chodzi o skrzynię 722.4, to domyślnie rusza z dwójki (!), a jedynka wykorzystywana jest przy mocniejszym wciśnięciu pedału gazu.
Natomiast obroty - są wysokie. Może kwestia ustawienia punktu zmiany biegów na wyższy? Robi się to specjalnym cięgnem. Niestety nie powiem Ci, gdzie jest w W140 - w W124 jest w tyle komory silnika, niedaleko wlewu (i bagnetu) oleju do skrzyni.
U mnie przy 100 km/h mam obroty ok. 3000/min, a mam krótsze przełożenie skrzyni niż u Ciebie...

No ale kurde, cała skrzynia była wyjęta i wyremontowana. Jak to możliwe, żeby nie widzieli, że jest padnięta? I weź mi nie mów nic o konwerterze. Mieliśmy takie stresy przez konwerter w W220, że już więcej nie chcemy

Do dawid3266: Ta, odpada Nieważne czy rusza z jedynki, czy z dwójki. Takich obrotów nie powinien mieć. Możliwe, że konwerter Ci siada, albo skrzynia. Zacznij jednak od resetu.

Napisałem "Odpada" a nie "Odpala" Jak z jedynki rusza, to chyba wiadomo, że nie ma czwórki.

Do dawid3266: Jak nie? stan oleju niemożliwe. Odpala? Po mojemu to z jedynki rusza.

Automat czterobiegowy, ta. Nie wspominałem nic o odpalaniu, chcę wiedzieć, z którego biegu rusza na "D". Czy z pierwszego, czy z drugiego.

Do dawid3266: Ale czekaj... co ma odpalanie do wysokich obrotów? masz skrzynię automat? bo tak rozumuję z Twojego wpisu.

Stan oleju nie możliwe, żeby był za niski. Odpada. Był wymieniany

Może być za niski stan oleju miałem tak jak Xedosa kupowałem nie ryzykowałem i szukałem następnego