Witam,

urlop dobiegł końca.

Trzeba było spakować MoyąToyę i ruszyć w stronę wyspy.



Jak widać po kartonach, babcia się postarała w kwestii dżemików, soczków i przecierów.



W Polsce auto sprawdzało się równie dobrze co w UK.

Nieco wyższa pozycja i całkiem mocny silnik niwelowały obecność kierownicy w złym miejscu.

Siedem miejsc było w użyciu niemal codziennie i to nawet przez dorosłych, którym przejażdżki nad jezioro czy do ZOO niezbyt doskwierały.

Tylko jedna rzecz przykuła uwagę i to dopiero na koniec pobytu, a właściwie w trasie do UK - choć jeszcze w Polsce.

Wyjechałem ze swej wioski z kilkunastoma litrami benzyny w baku.

Jako, że na Opolszczyźnie paliwo drogie jest jak złoto tankuję zazwyczaj w trasie.

Na stację paliw Orlen w Kraśniku dojechałem już z "zapalonym księgowym".

I tu ciekawostka.

Do baku wlałem 49 litrów benzyny!!!

Raz, jeszcze w UK, przegapiłem stację paliw i jechałem na oparach dobre 30km i wtedy wlałem litrów 42.

Jakieś takie chuderlawe te nasze, orlenowskie litry...

Poza tym, będę podtrzymywał moje zdanie na temat Verso.

Może to lekka już przesada, a może po prostu idealny wybór w relacji potrzeba/model/wartość/oczekiwania (?).

Skrzynia działa świetnie.

W trybie "sport" może nawet zaszaleć.

Spalanie w trasie 7.7l/100km - to mi odpowiada.

Pakowność świetna. Wszystko, a nawet więcej zmieściło się w bagażniku - choć po dach.

Trasa minęła lekko i w miarę szybko.

Oczywiście tradycyjny postój na bramce na A4 zaliczony (co za idiotyzm).



Za Dortmund poszedłem spać, a obudziłem się będąc już w Belgii - wszystko dzięki kolejnej wielbicielce Toyoty, mojej żonie <3



Potem już Dunkierka i Dover.





I skok na lewą stronę drogi.




Wprost w angielskie korki.



Dziś czas już na powrót na dyżur.

Krótka nocka (18:00-02:00) na Volvo i jeszcze dwie w ten weekend.

Miłego weekendu zatem wam wszystkim i bezpiecznych powrotów,

Piotrek