Nadszedl czas na wymiane kol na zimowe. Przygotowalem potrzebne narzedzia i wzialem sie do roboty. A tu ZONK okazalo sie ,ze fabryczny klucz do kol nie pasuje i nawet nie miesci sie w gniazdo w feldze. Gosc w hurtowni w ktorej kupowalem felgi na lato dolaczyl donich nowe sruby ale nie powiedzial mi ,ze fabryczne sa na klucz 19mm a nowe na 17mm. Facet w warsztacie zamontowal mi nowe kola i tez nie powiedzial ani slowa ,ze fabryczny klucz nie pasuje. I takim oto sposobem przejezdzilem cale lato w nieswiadomosci. Ale naszczescie w mioch zasobach jest troche narzedzi i udalo sie zmienic kola. Ale z uwagi na bezpieczenstwo ucierpial wyglad auta.
Lato to buty w rozmiarze 295.35.21 a zima to tylko 255.50.19. ale zato oponki typu RunOnFlat. Plusem jest to ze mozna na nich dojechac bez powietrza a minus to to ze nie widac ze jest malo powietrza i trzeba czesto kontrolowac cisnienie powietrza. Przy okazji nadchodzacej zimy miejsce welurowych dywanikow zajely gumowe korytkowe.