Wczoraj wybrałem się do Poznania w celu załatwienia kilku spraw.Będąc już u kresu tułaczki po zusach,krusach srusach i innych urzędach zaparkowałem auto na parkingu strzeżonym pod jedna z "galerii" w celu uzupełnienia wartości odżywczych,które to szybko ubywały przy 30-sto stopniowym upale.Kropek pozostał sam na około godzinę.Wracam,wsadzam kluczyk do stacyjki a tu Zonk-zero reakcji,nawet kontrolki się nie zaswieciły.Wstępna diagnoza,rozładowany akumulator .Ale jak i co to niewiem.Szukam jakiejś życzliwej duszy,która użyczy prądu do rozruchu.Obsługa parkingu szybko znajduje pomocną dłoń i po chwili kabelkami jestem zasymilowany z Fiatem Cromą.Czekamy 10 min i próba odpalenia.Rozrusznik kręci ale kontrolki się nie zapalają.Po kilku próbach rezygnujemy.Nadal jestem przekonany ,że to wina akumulatora pomimo czarnych wizji kilku innych kierowców.Pan,który użyczał mi prądu proponuje podwiezienie do najblizszego sklepu z akumulatorami celem zbadania akumulatora.Po 15 min akumulator ląduje na stole diagnostycznym i chwilę potem jest diagnoza -totalny zgon,napięcie poniżej 9V.Szybki zakup nówki Varty za 227zł i powrót do Kropka.Podłączenie baterii i Kropuś znowu odżywa.W cenie aku był kontrola układu ładowania więc podjechałem i z tego skorzystałem.Wszyskie parametry w normie .Bardzo dziękuję młodemu kierowcy Fiata Croma za całkowicie bezinteresowną pomoc.Młodzieniec nie chciał nawet słyszeć o jakimkolwiek wynagrodzeniu za poświęcony czas.Obsłudze parkingu też należy się pochwała za zaangażowanie i nie skasowanie mnie za dodatkowe 2 godziny