Minęło 40 tys. w dwa lata. Więc małe podsumowanie
W sumie to sporo ale żeby było uzasadnienie to te kilometry nagle przybyły w czerwcu i lipcu tego roku za sprawą dwóch wyjazdów wakacyjnych - łącznie 9 tys. km.
Trochę się powłóczyliśmy po Europie po Włoszech oraz Francji i to niekoniecznie drogami głównymi.

Samochód wytrzymał to bez problemu a malutki silniczek radził sobie na autostradzie gdzie spokojnie pozwalał na jazdę zgodną z dopuszczalnymi limitami 110-130 km/h

Dla potomnych oczywiście odnotuję, że średnia ilość spalonej benzyny dla tego dystansu to 6,6 l/100 co jest o tyle pozytywne, że przy cenach 1,6-1,8 EUR za litr pozwoliło jednak na jakieś drobne oszczędności
W ogóle jazda zgodna z przepisami skutkuje znacznie mniejszym zużyciem paliwa

Ale, żeby nie było tak pięknie to po powrocie musiałem dolać jakieś 200 ml oleju bo jednak poziom na bagnecie spadł.

Warto też napisać o tym, że mimo tego, że to wyrośnięty kompakt to bardzo dobrze się nim jeździ po krętych wąskich drogach ale nieustannie trzeba pamiętać o tym, że grube wysunięte do przodu słupki przednie ograniczają widoczność.

I na koniec jedna uwaga, która zawsze zostaje mi w pamięci po takich wyjazdach. Niestety zdecydowanie wyższa kultura na drodze jeśli chodzi o stosowanie się do przepisów i ograniczeń prędkości czy szeroko rozumianej „kultury jazdy”

No i jeszcze zwyczajowo: nic nie puka, nic nie stuka, nic nie trzeszczy. Więc jak na dwu letni samochód i 40 tys. jest dobrze Jedynie mógłby się nie brudzić