Moje auta
Moje konto
Blogi
Wiadomości
Znajomi
Społeczność
Grupy
Tutaj jesteś:
Samochód
Volkswagen Touran Highline 1.9 TDI 105
- Kupione używane w 2013
- Auto obejrzano 7348 razy
- Online od 10 lat, 9 miesięcy i 22 dni
- Auto polubiono 193 razy
Nazwa auta:
Highline 1.9 TDI 105
Marka:
Volkswagen
Model:
Touran
Generacja:
I
Nadwozie:
Minivan
Silnik:
1.9 TDI
Moc silnika:
105 KM
Przebieg:
188 000 km
Rocznik:
2005
No i wreszcie jest.
Miał być już wiosną ale jest późnym latem. To ?następca? Lanosa czyli auto mojej drugiej połówki. Miało być kombi, najpierw z gazem, później diesel.
A jest autobus bo kompaktowe kombi jest też za małe (wąskie i bagażnik mniejszy).
Tu mam do zasłoniętej rolety 695 litrów (dane producenta).
A auto jest tylko 20 centymetrów dłuższe niż vw Golf.
Kupiony w Niemczech od osoby prywatnej, pierwszy właściciel, z przebiegiem 120.000 km, nie młody bo z końca 2005 roku ale świetnie utrzymany, absolutnie bezwypadkowy (sprawdzony czujnikiem lakieru).
Z silnikiem rzecz jasna najlepszym bo 1.9 TDI o mocy zaledwie 105 koni ale za to z sześciobiegowa skrzynia manualną.
No i jak dla mnie rarytas bo nie ma cholernego filtra DPF a spełnia normy emisji spalin Euro 4
Kolor niestety nie w moim guście bo ciemny (widać kurz i każde micro ryski czy odpryski ale wyczyszczony powala (miał być jasny grafit ale auto używane to nie zawsze jest takie jak się chce w 100%-ach)
Co do wersji to jedyna możliwa aczkolwiek trudna do znalezienia, bo uboższe to albo mają nielakierowane klamki albo sa w środku trochę zbyt tandetnie wykończone (brak zamykanego schowka na klucz)
Udało się znaleźć Highline, czyli najbogatszą z kilkoma dodatkami
WYPOSAŻENIE:
- KLIMATRONIK - 2 strefowy
- ABS z EBV - to elektroniczny rozdział siły hamowania.
- ASR - Układ antypoślizgowy ASR poprzez redukcję mocy silnika
zapobiega utracie przyczepności kół podczas przyspieszania.
- ESP - to elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy.
- 6 PODUSZEK POWIETRZNYCH
- 4 EL.SZYBY - Z FUNKCJĄ DOMYKANIA Z PILOTA
- FOTELE SPORTOWE Z WELUROWĄ TAPICERKĄ I PODŁOKIETNIK PRZEDNI (chodzony schowek)
- ALUMINIOWE LISTWY WYKOŃCZENIOWE DRZWI
- EL.LUSTERKA - PODGRZEWANE ALE NIE SKŁADANE
-PAKIET ZIMOWY: SPRYSKIWACZE REFLEKTORÓW, PODGRZEWANE DYSZE
SPRYSKIWACZY I PODGRZEWANE FOTELE PRZEDNIE
- TRÓJRAMIENNA ? MULTIFUNKCYJNA? KIEROWNICA SKÓRZANA (rarytas w Touranach do 2008 roku, zazwyczaj była okropna czteroramienna
- KOMPUTER POKŁADOWY MFA PLUS Z DUŻYM WYŚWIETLACZEM
- TEMPOMAT
- PODŁOKIETNIK Z PRZODU (KLIMATYZOWANE SCHOWKI)
- SKÓRZANA KIEROWNICA, GAŁKA ZMIANY BIEGÓW
- HALOGENY PRZEDNIE
- ORYGINALNE ALUFELGI "MUGELLO? 16 CALI - OPONY 205/55 R16 MICHELIN
- RADIO ORYGINALNE 2 DIN - RCD 300 (TYLKO CD BEZ MP3)
Z 8 GŁOŚNIKOWA INSTALACJĄ (gra poprawnie)
- DODATKOWO PRZYCIEMNIANE SZYBY Z TYŁU 65%
- RELINGI DACHOWE W KOLORZE SREBRNYM
Na sezon zimowy dostałem 15 calowe koła z kołpakami i roczne opony Vredestein Snowtrac
Auto ma wyposażenie o jakim marzyliśmy. No brakuje oryginalnego czujnika parkowania, a ja nie jestem zwolennikiem dokładanych, no ale trzeba będzie kupić coś dobrego i założyć (nie chiński za 100 zł).
Planowane zmiany:
wcześniej zmienimy auto na nowsze, tak jak będzie miało nie więcej niż 200.000 km
Przebieg 168.000 km (stan na październik 2016)
więcej »
Miał być już wiosną ale jest późnym latem. To ?następca? Lanosa czyli auto mojej drugiej połówki. Miało być kombi, najpierw z gazem, później diesel.
A jest autobus bo kompaktowe kombi jest też za małe (wąskie i bagażnik mniejszy).
Tu mam do zasłoniętej rolety 695 litrów (dane producenta).
A auto jest tylko 20 centymetrów dłuższe niż vw Golf.
Kupiony w Niemczech od osoby prywatnej, pierwszy właściciel, z przebiegiem 120.000 km, nie młody bo z końca 2005 roku ale świetnie utrzymany, absolutnie bezwypadkowy (sprawdzony czujnikiem lakieru).
Z silnikiem rzecz jasna najlepszym bo 1.9 TDI o mocy zaledwie 105 koni ale za to z sześciobiegowa skrzynia manualną.
No i jak dla mnie rarytas bo nie ma cholernego filtra DPF a spełnia normy emisji spalin Euro 4
Kolor niestety nie w moim guście bo ciemny (widać kurz i każde micro ryski czy odpryski ale wyczyszczony powala (miał być jasny grafit ale auto używane to nie zawsze jest takie jak się chce w 100%-ach)
Co do wersji to jedyna możliwa aczkolwiek trudna do znalezienia, bo uboższe to albo mają nielakierowane klamki albo sa w środku trochę zbyt tandetnie wykończone (brak zamykanego schowka na klucz)
Udało się znaleźć Highline, czyli najbogatszą z kilkoma dodatkami
WYPOSAŻENIE:
- KLIMATRONIK - 2 strefowy
- ABS z EBV - to elektroniczny rozdział siły hamowania.
- ASR - Układ antypoślizgowy ASR poprzez redukcję mocy silnika
zapobiega utracie przyczepności kół podczas przyspieszania.
- ESP - to elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy.
- 6 PODUSZEK POWIETRZNYCH
- 4 EL.SZYBY - Z FUNKCJĄ DOMYKANIA Z PILOTA
- FOTELE SPORTOWE Z WELUROWĄ TAPICERKĄ I PODŁOKIETNIK PRZEDNI (chodzony schowek)
- ALUMINIOWE LISTWY WYKOŃCZENIOWE DRZWI
- EL.LUSTERKA - PODGRZEWANE ALE NIE SKŁADANE
-PAKIET ZIMOWY: SPRYSKIWACZE REFLEKTORÓW, PODGRZEWANE DYSZE
SPRYSKIWACZY I PODGRZEWANE FOTELE PRZEDNIE
- TRÓJRAMIENNA ? MULTIFUNKCYJNA? KIEROWNICA SKÓRZANA (rarytas w Touranach do 2008 roku, zazwyczaj była okropna czteroramienna
- KOMPUTER POKŁADOWY MFA PLUS Z DUŻYM WYŚWIETLACZEM
- TEMPOMAT
- PODŁOKIETNIK Z PRZODU (KLIMATYZOWANE SCHOWKI)
- SKÓRZANA KIEROWNICA, GAŁKA ZMIANY BIEGÓW
- HALOGENY PRZEDNIE
- ORYGINALNE ALUFELGI "MUGELLO? 16 CALI - OPONY 205/55 R16 MICHELIN
- RADIO ORYGINALNE 2 DIN - RCD 300 (TYLKO CD BEZ MP3)
Z 8 GŁOŚNIKOWA INSTALACJĄ (gra poprawnie)
- DODATKOWO PRZYCIEMNIANE SZYBY Z TYŁU 65%
- RELINGI DACHOWE W KOLORZE SREBRNYM
Na sezon zimowy dostałem 15 calowe koła z kołpakami i roczne opony Vredestein Snowtrac
Auto ma wyposażenie o jakim marzyliśmy. No brakuje oryginalnego czujnika parkowania, a ja nie jestem zwolennikiem dokładanych, no ale trzeba będzie kupić coś dobrego i założyć (nie chiński za 100 zł).
Planowane zmiany:
wcześniej zmienimy auto na nowsze, tak jak będzie miało nie więcej niż 200.000 km
Przebieg 168.000 km (stan na październik 2016)
Blog auta (4)
Dodano: 7 lat temu, przez
MaArek77
Nadrabiając przy wolnej chwili zaległości.
Touran przeszedł we wrześniu Niemiecki TUV. Zrobiony w ASO volkswagena co ma znaczenie przy późniejszej odsprzedaży.
Wynik: "Ohne mangel" ...
25
komentarzy
Dodano: 9 lat temu, przez
MaArek77
Touranem przez 13 miesięcy przejechaliśmy ponad 20 tys. km.
Powiem że bezproblemowo.
Oprócz oczywistych zakupów typu wymiana filtrów czy opon a nawet świec bo podlegają zużyciu po ...
22
komentarze
Dodano: 10 lat temu, przez
MaArek77
Minęły już ponad 3 miesiące jak użytkujemy Tourana.
Autem jeździ moja ładniejsza połówka ale mnie również udało się zaobserwować jakie ogólne wrażenie robi ten Van, dodam pierwszy ...
13
komentarzy
Dodano: 10 lat temu, przez
MaArek77
Minął niecały miesiąc od kupna Tourana i trzeba było zobaczyć czy jego stan jest rzeczywiście bardzo dobry. Okazało się że tak jest i jedyne poniesione koszty to wydatki na wymianę ...
10
komentarzy
Galerie pojazdu (1)
Filmy pojazdu (0)
Kierowca nie dodał jeszcze filmów do tego auta
Zainteresowani autem (0)
Dodaj do Kiedyś kupię - aby otrzymać automatyczne powiadomionie gdy właściciel wystawi go na sprzedaż.
Właściciel
Komentarze (45)
Dodano: 9 lat temu
Do MaArek77: Dziękuję, jestem nakręcony na Golfa 7 
Mam nadzieję, że uda mi się zrealizować marzenie i w nieodległej przyszłości bedę Siódemkę posiadał 
Nieomieszkam go dodać na AutoCentrum jeśli tylko się uda Jazda próbna nowym Golfem mnie bardzo przekonała (zarówno 1.4 TSI 122 KM jak i 1.2 TSI 85 KM). 85-cio konny Golf jest dla mnie za słaby bo dużo latam po dłuższych trasach ale zaskakujący jest fakt jak to auto się zbiera (!) 
Moc taka sama jak w moim Polo a wrażenie jakby siedziało pod maską co najmniej ze 110 koni (pamiętając, że Golf jest cięższy od Polo ). Natomiast 122 konie to już zupełnie inna bajka. Sama przyjemność Oczywiście 150-cio konna wersja musi być wspaniała ale cena niestety jest już spora... TSI w każdym bądź razie odwala kawał bardzo porządnej roboty
Mam nadzieję, że uda mi się zrealizować marzenie i w nieodległej przyszłości bedę Siódemkę posiadał Nieomieszkam go dodać na AutoCentrum jeśli tylko się uda Jazda próbna nowym Golfem mnie bardzo przekonała (zarówno 1.4 TSI 122 KM jak i 1.2 TSI 85 KM). 85-cio konny Golf jest dla mnie za słaby bo dużo latam po dłuższych trasach ale zaskakujący jest fakt jak to auto się zbiera (!) Moc taka sama jak w moim Polo a wrażenie jakby siedziało pod maską co najmniej ze 110 koni (pamiętając, że Golf jest cięższy od Polo ). Natomiast 122 konie to już zupełnie inna bajka. Sama przyjemność Oczywiście 150-cio konna wersja musi być wspaniała ale cena niestety jest już spora... TSI w każdym bądź razie odwala kawał bardzo porządnej roboty
Dodano: 9 lat temu
Rozumiem o czym mówisz Marku. Ostatnio przejechałem się kilkoma nowymi autami innych marek i... czuć różnicę na każdym kroku w dotyku, solidności, elegancji na korzyść VW. Nie chodzi tu o sam prestiż marki ale o subiektywne odczucia po obcowaniu z danym autem. Najpiękniejsze jednak jest to, że wsiadając do któregokolwiek VW, człowiek nie potrzebuje wogóle instrukcji. Czuje się po prostu jak u siebie w domu. Wszystko ma pod ręką jakby od zawsze tym autem jeździł. Są ludzie krytykujący VW, że to jeżdżące czołgi bez polotu. Ja się mimo wszystko w tym czołgu czuję doskonale Jeśli mam jeździć czołgiem to ten Wolfsburgski mi odpowiada najbardziej. Moja żona podziela odczucia co do solidności samochodów spod znaku VW i dobrego samopoczucia podróżujących na ich pokładzie Na szczęście, hehehe
Jeśli mam jeździć czołgiem to ten Wolfsburgski mi odpowiada najbardziej. Moja żona podziela odczucia co do solidności samochodów spod znaku VW i dobrego samopoczucia podróżujących na ich pokładzie Na szczęście, hehehe
Dodano: 9 lat temu
Do MaArek77: Marku, ja się nie śmieję i nie dokuczam. Sam polubiłem auta z Wolfsburga i inni mogą się ze mnie nabijać ale każdy sobie kupuje to co mu się podoba. Nam się podoba Golf i to najważniejsze. Ktoś inny woli inne modele i bardzo dobrze. Przynajmniej jest różnorodnść na drogach. Zazdroszczę Ci przejażdżki GTD Też zamierzam wybrać się do Wolfsburga na wycieczkę i zobaczyć jak wygląda kolebka naszych ulubionych aut. Pozdrawiam serdecznie
Też zamierzam wybrać się do Wolfsburga na wycieczkę i zobaczyć jak wygląda kolebka naszych ulubionych aut. Pozdrawiam serdecznie
Dodano: 9 lat temu
Do Barteo: Kolego wszyscy mi dokuczają i sie smieja ze ubóstwiam Golfa. Mój to jeszcze nic ale 7-ka to jakosc audi. Jeździłem TDI i GTD i te wszystkie bajery, prowadzenie, gadżety i wykonanie bije na głowę każde inne auto.
Nawet BMW serii 1 i merca klasy A bo one sa drogie i ciasne i niefunkcjonalne.
Golf 7 to auto idealne.
Powodzenia
Nawet BMW serii 1 i merca klasy A bo one sa drogie i ciasne i niefunkcjonalne.
Golf 7 to auto idealne.
Powodzenia
Dodano: 9 lat temu
Do MaArek77: Dziękuję za wskazówki Bedę zatem szukał mojego Golfa 7, a jak w promocji będzie 6-tka, 5-tka, 4-ka i wcześniejsze to też chętnie kupię Pozdrawiam i gratuluję takiego fajnego garażu aut! Golfem 7 sobie pojeździłem na jazdach próbnych przy okazji serwisowania mojego VW. Wrażenia są wspaniałe.
Bedę zatem szukał mojego Golfa 7, a jak w promocji będzie 6-tka, 5-tka, 4-ka i wcześniejsze to też chętnie kupię Pozdrawiam i gratuluję takiego fajnego garażu aut! Golfem 7 sobie pojeździłem na jazdach próbnych przy okazji serwisowania mojego VW. Wrażenia są wspaniałe.
Dodano: 9 lat temu
Do Barteo: Proszę bardzo.
Z modelikami jest różnie. Najlepsze i najpopularniejsze są w skali 1:43.
Jakościowo sa super to modele Schucco lub Minichamps.
Ale są niestety drogie, cena zazwyczaj 22,90 euro, nie wiem ile w Polsce ale podobnie.
Za to starsze modele bywają w promocji.
Golfa 5 lub GTI, Golfa 6, Jettę te kupiłem na targach w Lipsku za 5,90 Euro lub w polskim salonie za 34 zł.
Sam czaje sie na Golfa 7 ale nie w cenie około 100 zł.
Polecam portale aukcyjne, sa nowe modeliki w dobrych cenach.
Z modelikami jest różnie. Najlepsze i najpopularniejsze są w skali 1:43.
Jakościowo sa super to modele Schucco lub Minichamps.
Ale są niestety drogie, cena zazwyczaj 22,90 euro, nie wiem ile w Polsce ale podobnie.
Za to starsze modele bywają w promocji.
Golfa 5 lub GTI, Golfa 6, Jettę te kupiłem na targach w Lipsku za 5,90 Euro lub w polskim salonie za 34 zł.
Sam czaje sie na Golfa 7 ale nie w cenie około 100 zł.
Polecam portale aukcyjne, sa nowe modeliki w dobrych cenach.
Dodano: 10 lat temu
Do MaArek77: Wiesz, Niemcy są chorzy na punkcie ekologi a DPF pozwala im na wjazd do centrum miasta. Dla mnie to jest chore. U nich też te filtry się tak nie zapychają bo codziennie 90 % niemców pomyka na autobanach. Te czujniki w ASO pewnie skasowaliby za to 1000 zł. U mnie niby wymienili płyny i okazało się że tego nie zrobili. Po wymianie u znajomego znającego się na rzeczy mechanika samochód jak nowy. Nie ufam tym złodziejom. Land Rover'a mimo jego wartości będę serwisował w specjalizującym się w LR ale nie w ASO.
Chyba bym wymienił na RNS 510 ale jak już to wiesz wszystkie tunery TV analog, cyfrowya, kamera cofania i cała reszta bajerów. 130 KM wyciągniesz bez problemu. Tu masz linki : http://vtech.pl/katalog/chip-tuning-Volkswagen-Touran-I
http://44tuning.pl/chip-tuning-volkswagen-vw-touran-1.9-tdi-105-km
Nie daję głowy za te firmy, mają raczej mieszane opinie. Ale tak jak w każdej branży.
Chyba bym wymienił na RNS 510 ale jak już to wiesz
wszystkie tunery TV analog, cyfrowya, kamera cofania i cała reszta bajerów. 130 KM wyciągniesz bez problemu. Tu masz linki : http://vtech.pl/katalog/chip-tuning-Volkswagen-Touran-I http://44tuning.pl/chip-tuning-volkswagen-vw-touran-1.9-tdi-105-km
Nie daję głowy za te firmy, mają raczej mieszane opinie. Ale tak jak w każdej branży.
Dodano: 10 lat temu
Do woleksy: No filtr DPF to zaraza, jak sie okaząło że nie ma co dla Nieemców jest wada od razu byłem szczsliwszy i mówię, dopłacimy Panu 300 euro i kupujemy.
Parktronic jest valeo czyli nie chiński z najniższej półki, wyświetlacza nie chcieliśmy.
No a z oryginalnym to duże koszty i pracy sporo, trzeba wymieniać zderzak i chyba kłopot z wgraniem bo to na centralce od szyny CAN idzie.
Parktronic jest valeo czyli nie chiński z najniższej półki, wyświetlacza nie chcieliśmy.
No a z oryginalnym to duże koszty i pracy sporo, trzeba wymieniać zderzak i chyba kłopot z wgraniem bo to na centralce od szyny CAN idzie.
Dodano: 10 lat temu
Chyba mam alzheimera, gratulowałem samochodu bez DPF ? :D Gratuluję zdjątek , samochodzik jest duży ale sam się przekonałem że 900 litrów bagażnika to za mało Co do czujników parkowania to chyba bym wrzucił oryginał ale jak jakiś zamiennik to z najwyższej półki z wyświetlaczem i animacją
Pozdrawiam
, samochodzik jest duży ale sam się przekonałem że 900 litrów bagażnika to za mało Co do czujników parkowania to chyba bym wrzucił oryginał ale jak jakiś zamiennik to z najwyższej półki z wyświetlaczem i animacją Pozdrawiam
Zobacz podobne auta w społeczności
Najnowsze blogi
Dodano: 1 dzień temu, przez Egontar
Możliwe mody w DS-5, z tych które chciałbym mieć u siebie. Oczywiście sam pewnie nie brałbym się za przeróbki, tylko kto to robi w Polsce? Poza tym gdzie to wszystko kupić, bo zdolnych ...
9
komentarzy
Dodano: 2 dni temu, przez powerTGS440
PACJENT:
MAN TGS 2011 rok
moc fabryczna: 440PS
moment: 2300NM
turbina: HOLSET
wersja: fabryczny pod ADR
przekładnia : AsTronic (automat) 12-GEARBOX
norma spalin : EURO5 (bez AdBlue)
norma ...
6
komentarzy
Dodano: 5 dni temu, przez Qchar
Kiedy ustaliłem termin a batem wymiana był tylko kwestią czasu i tak w sobotę w samo południa wzięliśmy się roboty to znaczy brat bo ja pomagałem i fotki pstrykałem :) kto brata zna to wie ...
33
komentarze
Marki społeczności
Aktualnie online
Szukaj znajomych
