Do MarcinGP: Kolega napisał bloga, a Ty nawet nie zajrzysz

DaViNci: Temu nie przeczę ale rozbroi ingerencję w układ kierowniczy tak łatwo nie jest...

Do Maarten73: Cenna rada. Szkoda, że dotyczy aut dla szejków, a ja idę skromniej. Chodzi o auta dla Kowalskiego.

Do babciaela: No i dokładnie tak to się w tym przypadku kręci, ale można zrobić więcej, wiem o tym.

Do grzesio70: Ja nie, ale "fachofcy" i owszem. Wszystko pewnie tylko kwestia czasu/opłacalności i zlecenia. Pamiętam jak pod koniec lat 90 odstawiałem na przegląd funkiel nówkę mercedesa sprintera i zapomniałem wtedy "czarodziejskiej" magnetycznej karty serwisowej, mówię do serwisanta , że zaraz mu ją dowiozę, a on na to a po co? Wziął kawałek kabla doczepił w odpowiednie miejsca i serwis zaliczony...

Do DaViNci: przynajmniej śpię spokojnie... tego auta nikt nie ruszy.

A tak na poważnie - nie ma zabezpieczeń nie do obejścia, jak trafi się cenny dla złodziei egzemplarz choćby z własną blokadą czy innym ustrojstwem, to też sobie poradzą. Kwestia wyszkolenia, nic więcej.

Do DaViNci: ZEDER-a byś nie rozpracował.

Do MaArek77: Ja mam ZEDER-a w rowerze i jeszcze stoi w parku.

Ogólnie wszystkie systemy bezpieczeństwa da się obejść wszystko kwestia czasu. Najskuteczniejsze są tzw. "samoróbki". Na pewno najgłupszym rozwiązaniem jest,(co na wielu autach widać) naklejka z nazwą firmy, której jest "autoalarm".

Do Maarten73: Ten drugi punkt to podstawa zabezpieczenia anty....

Dwa moje systemy antykradzieżowe:

1. AC
2. Renault Thalia...

Do jaworznianin: mi co prawda (jeszcze) nie ukradli samochodu - ale zgadzam się z Tobą w zupełności. Na złodzieja nie ma rady. AC - z gwarancją wartości - a na okres przejściowy, przepychanek z ubezpieczycielem - jakiś złomek w rodzinnym lub koleżeńskim parku maszyn

Do fjerzy: żeby przeczytać wpis na awc nie trzeba się logować, zakładać konta itp. Wystarczy wpisać odpowiednie hasło w google.
Do paranoii na ten temat mi trochę brakuje ale chwalenie się na ogólnodostępnym forum zabezpieczeniami i jak je ominąć to szczyt debilizmu.

Do deeptrip: Oczywiście "ci gówniarze", zanim pójdą na dyskotekę, to wchodzą sobie na AwC (ale najpierw zakładają tam konta, żeby się móc logować), szukają takiego wątku i czytają, jak z niej wracać. Gratuluję !!! To się nazywa paranoja i podobno się to leczy, ale ja bym się nie zakładał że leczą skutecznie. Mówiąc wprost, na to się już jest skazanym.

Jak maja ukraść to i tak ukradną. Nowe mercedesy z ulic znikają a mają najnowsze zabezpieczenia. Bo zabezpieczenie się nosi w kieszeni .

ZEDER i wtedy śpisz spokojnie. No chyba że przyjadą z lawetą.

Moim zabezpieczeniem jest wiek auta

No widać nikt nie chce pisać bo boi sie że wszyscy będą wiedzieć co ma i w jakim aucie.
Mnie i tak nie ma w kraju a w swoich 2 autach mam co mam i nie wiadomo co założyłem

piszcie, piszcie myślę że wielu gowniarzy chcących się tylko "przejechać" lub "wrócić z dyskoteki" poczyta z chęcią .

Do jaworznianin: Autocasko poza tematem. Tutaj też jest i to z kwotą gwarantowaną. Co z tego, jak trzeba czekać do zakończenia dochodzenia przez policję, a jeździć trzeba.

Do glotox: Też swego czasu miałem takie coś zamontowane w "Maluchu".

Jakaś samoróbka chyba najlepsza. Odcinasz zapłon i po kłopocie. Kiedyś miałem taki wynalazek w Renówce. Przełącznik był w bagażniku.

Ciekawy temat.
Niestety nie wiem jak złodziej radzi sobie z blokada skrzyni biegów - może ktoś odpowie.
Ciekły azot to chyba legenda...

Dla mnie najlepszy jest obecnie zeder, blokada układu kierowniczego która tkwi w nim na stałe i wystarczy tylko przekręcić.

Do tego warto mieć własny przycisk odłączający zapłon, znaczy po przekręceniu kluczyka aby na desce pojawiły sie kontrolki należny wcisnąć albo jakiś ukryty przycisk, albo klawisz od radia, domknąć szybę itp.

Do tego dołożyłbym alarm klasy profesjonalnej z kartą.
Doskonałe sa "DOG 50" firmy mieszczącej sie w Łodzi, maja homologację wielu firm i sa montowane w salonach sprzedaży wielu marek aut w Europie.

Zasada jest prosta, złodziej ma określony czas, jeśli przykładowo w 1,5 minuty nie odjedzie autem rezygnuje.

A jeśli będzie miał blokadę kierownicy (koszt 1300-1500), pstryczek na zapłon (ok 100-200 zł) i alarm profesjonalny (ok 1000 zł) to małe sa szanse aby odjechał.
Obok będzie stało podobne auto wolne od takich zabezpieczeń.

Także za ok 3 tys. zł możemy spać spokojniej.
No ukraść się da wciągając na lawetę ale zapewne nie będa fatygowali sie z autem wartości do 100 tys. zł tylko z droższymi.

A Auto Casco - ubezpieczyciel złodziej auto warte 100 tys zł wyceni na 85 a jak ukradną po roku policzy utratę i dostaniemy 75 tys.
No lepsze to niż nic ale strata i tak jest

Po tym jak skradziono mi autko zabezpieczone dwoma wynalazkami podobno nie do sforsowania nie stosuje żadnych systemów antywłamaniowych tylko wykupuje autokasko i spie spokojnie m/

Kierownicę można obsmarować g... ale ma to tę wadę, że skutecznie uprzykrzy korzystanie z auta również właścicielowi jak i osobom w jego otoczeniu