Samochód kupiłem w październiku 2014 roku z przebiegiem 196 tyś. km od moich rodziców, którzy kupili ją w salonie w 2005 roku. Samochód po wymianie rozpylaczy na 216 i czipie. Ma moc 122 km i moment 293 Nm. Po wymianie rozpylaczy miała moc 142 km i około 305 Nm, ale moc została zmniejszona. Powodem było przeładowywanie turbosprężarki i mocne kopcenie. Uszkodzona była gruszka regulacji turbiny.
Wyposażenie:
-Klimatronic,
-ABS+ASR,
-elektryczne szyby z przodu,
-elektrycznie sterowane lusterka,
-centralny zamek z alarmem,
-blokada skrzyni biegów,
-2 poduszki powietrzne,
-wspomaganie kierownicy,
-radio CD-mp3,
-alufelgi 15'.

Modyfikacje:
-rozpylacze 0.216,
-zaślepiony EGR,
-czip tuning.

Plany:
-montaż tempomatu,
-miękkie kierunkowskazy,
-funkcja "leaving Home",
-ponowny czip na około 150 km, ze sprawną turbosprężarką,
-alufelgi 16' Skoda 50 style,
-sprzęgło od VR6 i sztywne koło zamachowe, bo już zaczyna się ślizgać,
-wymiana tylnej belki na tą ze stabilizatorem i hamulcami tarczowymi.