Do Wieslav: Czy ja wiem czy w odpowiednim. ostatnio widziałem ją na mieście. Oprócz jakiś ocierek parkingowych to chyba dobrze sobie radzi. Sprzedałem z dwóch powodów. Wnętrze już troszeczkę miało oznaki zużycia, a do tego chciałem mieć samochód z automatyczną skrzynią.

Do lukaszbogacz: Odpowiednim czasie się go pozbyłeś?!

POZDRAWIAM

Do Wieslav: Początkowo był to samochód mojego ojca. Kupiony z przebiegiem bodajże 120 kkm. Sprzedałem gdy miał prawie 240 kkm przejechane.

Sporo czasu autko Ci służyło!?

POZDRAWIAM

No tak, z pewnością jak sprzedałeś, to już Ci nie ukradną
Szkoda, że miałeś tak mało fotek

Do MV-6: No wtryski padły jakoś rok wcześniej. Poza tym zero problemów.

Czyli sprzedałeś zanim zaczęły się kołopoty ?

Do grzesio70: Bardzo się zastanawiałem nad zakupem jej następczyni. Jednak dla mnie musem był automat, a Laguna III z takim akcesorium była już dla mnie za droga.
Wyobraź sobie moje zdziwienie kiedy rano chciałem do pracy pojechać, podchodzę do auta a tam nie ma klamki od strony kierowcy. To się z lekka przestraszyłem

Naprawdę bardzo ładny samochód

Dobrze że pognałeś tą królową choć mawiają że ten po lifcie jest troszkę trwalszy ale i tak nigdy bym tego auta nie kupił...
P.S. Ten złodziej pewnie był pijany,naćpany i niepoczytalny skoro w ogóle chciał tknąć ten wynalazek

Do alvaro7: tak mowią ale bardziej o wersji z przed liftingu i z 1.9 dci

Do alvaro7: Miałem farta. Detale jakieś. Czasami elektronika kaprysiła. Klapa bagażnika potrafiła się zatrzasnąć i trzeba było ją rozkręcać, żeby odblokować, komputer w trakcie jazdy informował, że właśnie straciłem koło. Ale koniec końców to właśnie auto udowodniło mi, że Francuz nie znaczy gorszy. Kolega ma A6 2.5 TDI i częściej słyszę od niego, że coś trzeba zrobić w samochodzie. A ja to w sumie olej wlewałem w silnik, ropę do baku, jakieś tam tarcze klocki, gumy zawieszenia i jeździłem bez narzekania.

A po za zmęczeniem materiałów nic jej się nie działo?Bo ten model-bez obrazy- ma przydomek "Królowej Lawet" ponieważ co rocznie zamyka wszystkie wiodące rankingi niezawodności co plasuje Lagunę II w ścisłej czołówce najbardziej awaryjnych aut ostatniego 10-cio lecia