Długo szukałem auta, które służyłoby jako wół roboczy w pracy. Miał być prosty diesel, proste auto, które będzie proste i tanie w naprawach. O dynamice ani słowa, stąd wybór 2.0 wolnossącego. Samochód jest w dobrym stanie lakierniczym, jest miło doposażone (klimatyzacja automatyczna, tempomat). Jest to również dla mnie test niezawodności aut niemieckich oraz test "pieniężny" - chcę zobaczyć czy bardzo popularne auto używane rzeczywiście jest tanie w naprawach. Przewidywany czas w moich rękach - około roku, może dwóch.

Jak na razie - stoi. Po trzech dniach od kupna pierwsze problemy z odpaleniem auta. Wkrótce mechanik, wkrótce pierwsze wydane pieniądze. Szybko ;)