Mitsubishi Lancer EVOLUTION IX MR 2006r.

Przebieg wynosi 125330 tys. km.
Moc silnika to aż 386 KM w BENZYNIE I MANUAL.
Pojęmnoś 2.0

Obecnie najbardziej pożądana wersja.
(lżejsza od zwykłej, wytrzymały pasywny dyfer, 6-cio biegowa skrzynia,
aluminiowy dach, wskaźniki temp. oleju i doładowania, vortex na dachu, kute felgi BBS, zawieszenie BILSTEIN, tylna wycieraczka :) )



Lista modyfikacji w stosunku do serii:

- nowy kompletny rozrząd, rolki, pompa, napinacze, pasek wielorowkowy, kompletna rewizja skrzyni biegów,
nowe koło zamachowe, sprzęgło, filtry, płyny itp.

- duże hamulce 6 tłoczkowe - BIG BRAKE KIT zaadaptowane z PORSCHE
- klocki przód Carbon Loraine RC6
- klocki tył Ferodo DS2500
- przewody hamulcowe w stalowym oplocie przód i tył
- wszystkie płyny MOTUL (oleje, płyny w przekładni, dyfrze, skrzyni, transferze
- płyn hamulcowy o zwiększonej wytrzymałości temperaturowej
- gumy (tuleje) dyfra RALLIART przednie i tylne
- zawór metalowy BY-pass EVO 9 RS modyfikowany
- ostre wałki rozrządu para 272 COSWORTH
- kompletny przelotowy wydech HKS HIGH OUTPUT 2,75-3"
- remap 4TURBO okolo 386KM/585Nm !!!!
(na bardzo ładnym wykresie, turbo wstaje od 2700obr!)
- komplet przewodów, opasek i rur SAMCO
- świece n-grupa NGK RACING
- Radio ALPINE z USB, przygotowaniem pod iPoda itp
- duża płyta pod silnik karbonowo-aramidowa
- stabilizatory tył i przód WHITELINE
- wzmocniony ręczny i szczęki Endless
- rozporki TEIN
- turbo EVO 9 RS!
- sprzeglo organiczne AP Racing organic
- filtr powietrza K&N Sport