Auto zastępcze na czas naprawy blacharsko-lakierniczej.

Samochód jak to z wypożyczalni w prawie najbiedniejszej wersji wyposażenia. Auto przeciętne, bez zachwytów i bez większych wad. Silnik wystarcza do spokojnej jazdy. Średnie spalanie tego grzechotnika oscyluje w okolicy 6l. Do skrzyni biegów nie można mieć raczej zastrzeżeń. Wnętrze jest przestronne i stylistycznie nawet niezłe. Spokojne tym autem może podróżować 4 pasażerów. Plastiki raczej twarde. Na minus fotele, za twardy podłokietnik na drzwiach i brak jego w tunelu środkowym(wersja wyposażenia...). Nie podoba mi się także umiejscowienie radia, które jest za wysoko. Zawieszenie to typowy kompromis. Zaletą są duże lusterka zewnętrzne i ogólnie dobra widoczność. Hamulce po prostu są, ani złe, ani nadzwyczaj dobre. W porównaniu do Peugeota 308 SW i Renault Megane najgorszy ze stawki. Warto zaznaczyć, że te auta były o podobnej mocy i wyposażeniu. Przede wszystkim w autach francuskich odczuwałem lepszy komfort podróżowania, stylistyka to kwestia gustu. Właściwości jezdne bez znaczenia przy takiej mocy. Przyznam, że jednak ciężko się przestawić nawet na parę dni z auta klasy średniej do takiego kompaktu. Brakuje el. hamulca postojowego, mocy, komfortu, wszystkiego... ;) Na szczęście nie jestem zmuszony z tego auta korzystać. Samochodu nie będę bardzo krytykował, bo jaka cena taki i produkt. Auto jest ogólnie poprawne.

Pakiet Classic:
-Poduszki bezpieczeństwa kierowcy i pasażera, poduszki boczne oraz kurtynowe
-ABS/ESP/VSM - systemy kontroli trakcji i stabilizacji pojazdu
-HAC - system kontroli podjazdu
-Elektryczne wspomaganie kierownicy
-Przednie szyby elektryczne
-Kierownica regulowana w dwóch płaszczyznach
-Centralny zamek sterowany kluczykiem
-Rozmiar opon i kół 195/65 R15
-Przednie światłą przeciwmgielne
-Elektrycznie sterowane lusterka boczne
-Klimatyzacja manualna
-Komputer pokładowy
-Ilość głośników - 4
-Audio RDS/CD/MP3