Espero to duża i wygodna limuzyna. Spełniała moje wymagania odnośnie komfortu. Przednie fotele z Alfy Romeo dopełniły całości. Po dwóch latach przyszedł czas na zmianę ;)
Auto miało zamontowaną instalację lpg, koszty podróży były niewielkie biorąc pod uwagę samo paliwo.

Wyposażenie seryjne:
* Przednie światła przeciwmgielne
* Składane, lakierowane lusterka zewnętrzne
* Ogrzewane i elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne
* Składane, regulowane siedzenia przednie
* Podłokietnik dla kierowcy wraz ze schowkiem
* Podłokietnik siedzenia tylnego z rękawem na narty
* Wspomaganie układu kierowniczego
* Regulacja położenia kolumny kierownicy
* Elektrycznie regulowane szyby drzwi (x4)
* Elektryczna antena
* Centralny zamek
* Alarm
* Zdalnie elektrycznie otwierana pokrywa bagażnika
* Immobilizer
* Wzmocnienia drzwi
* Regulacja oświetlenia tablicy przyrządów

Brakowało:
* Klimatyzacji manualnej
* ABS'u
* Poduszki powietrznej dla kierowcy

PS. Esperak został sprzedany z przebiegiem 118 000km.

Moja inwencja:
- mieszki lewarka i ręcznego wymienione na czarne skórzane (szyte niebieską nitką)
- nowy licznik plus aluminiowe ramki
- ramki klubowe pod tablicę rej. i nalepka na klapę bagażnika (Klub Espero)
- żarówki philips Blue Vision
- kasacja oznaczeń marki i modelu z klapy bagażnika
- miał być spojler na klapę bagażnika ale auto się nie doczekało :D