Drugi właściciel (pozostaje w rodzinie), kupiony w salonie PL, granatowy, po wynianie oleju (VII 2012), rozrządu (ok. 80tys. km), po 2 latach mogę stwierdzić, że auto zaraz po 100 tys. km zaczyna się sypać - przez 6 lat użytkowania primery (250 tys. km)nie wsadziłem w nią tyle kasy w naprawy co w 2 lata w xsarę a jeżdżę nią bardzo mało, szczyt wszystkiego to badziewna tylna belka - regeneracja 950zł, a jeszcze czeka mnie uszczelnienie skrzyni, o pękających klamkach nie wspomnę - zaraz koszty przerosną cenę zakupu - nie - drugi raz bym tego auta nie kupił