"Przebieg:960 km" trzeci rok leci a Ty tylko do kościoła ??

Autko "warte grzechu".
Gratuluję zakupu.
POZDRAWIAM
P.S. Szkoda że nie ma więcej fotek i jakiegoś szerszego opisu

No dość ciekawa propozycja, jak widzę dostała uznanie u Ciebie, co skutkowało zakupem! Ciekawy jestem wrażeń!

Do wildpolish: we wnętrzu jest dużo miejsca nawet dla wysokich osób

Mile dla oka co w małych sedanach jest rzadkością

Do humvee5: to kiedy wrzucisz swoje 4 kółka ?

Do RAVENKING: I ja myślę, że gdybym się nie pospieszył, miałbym francuskiego sedana, jak mój znakomity Kolega Marten

Do mariopalmeral: dzięki kolejna podróż za nami

Do humvee5: wszyscy utwierdzają chodzę dumny jak paw że spece chwalą mój wybór

Gratuluję zakupu widzę że jest zadowolenie.

Do RAVENKING: W Skodzie Rapid też możesz mieć tanio LPG - za... 2(000)zł. , a a za 5(000) mogą Ci sparować z gazem silnik TSI i co 5 tankowań dolewać jakiegoś drogiego świństwa do baku...
Utwierdzam Cię w przekonaniu, że świetnie wybrałeś?

NÓWKA - gratuluję

Do RAVENKING: No to teraz niech jeździ bezawaryjnie jak najdłużej

Do MarcinGP: sama oferta korzystna, spory upust i LPG za "złotówkę" to mnie przekonało

Do humvee5: nie widzę tego modelu w ofercie, chciałem dodatkowo instalację LPG

Do RAVENKING: W takich pieniądzach to był chyba najlepszy wybór z możliwych. Gratuluję zakupu

Do humvee5: Racja, nie rozpisuj się już o tej wszechobecnej "dobrej prasie" dla Skody. Sama myśl o tym mnie wkurza...

Do RAVENKING: bo z Dieslem...

Do humvee5: Linei nie widzę na stronie FIAT, nie ma jej nowej w ofercie, więc nie podpadała pod moje kryteria. A ceny widzę też ładne...

Do RAVENKING: Rapid niby broni się tym, że jest taką pomniejszoną Octavią, a nie ma nic wspólnego z projektem typu "Octavia Tour", jak było dotąd. Mimo wszystko "taniość" wychodzi z tej "niby czystej" stylistyki, a wewnątrz czeskiego auta oszczędzano na potęgę. Szału nie ma, a jakościowo wychodzi gorzej niż w Octavii II.
Co do wspomnianej dobrej prasy, nie raz i nie dwa się rozpisywałem na temat.
Elizej do pary z Peugeotem 301 też nie są stylistycznymi majstersztykami - dość kwadratowe linie kojarzą się bardziej z Peugeotem 504 niż włoską elegancją; rozstaw osi też optycznie osłabia proporcje. Ale mimo wszystko wygląd jest świeży, a ładunek treści wzbogaca formę, skądinąd niezłą. Od Dacii i Rapida jest dużo ładniejszy, choć Fiatowi Linea nie podskoczy